Mitsubishi Delica D:2 na rynek japoński

Prezentowana Delica D:2 napędzana jest oszczędnym silnikiem o pojemności skokowej 1,2 litra, połączonym z bezstopniową przekładnią CVT. Samochód w każdej opracowanej wersji kwalifikuje się do 75% ulgi podatkowej przysługującej w Japonii nabywcom samochodów ekologicznych. Delica D:2 wejdzie do sprzedaży w japońskiej sieci dealerskiej 10 marca 2011 roku. Będzie on dostępny wyłącznie na rynku japońskim.

Najkrócej model Delica D:2 można scharakteryzować terminami „przestronność”, „użyteczność” i „ekologia”. Będzie to najmniejszy z rodziny minivanów MMC oferowanych pod nazwą "Delica", z których największym jest pełnowymiarowy minivan Delica D:5. Nowy model, Delica D:2 jest produkowany dla MMC przez Suzuki Motors Co.

Najistotniejsze cechy

Przestronność

Mimo bardzo zwartych wymiarów zewnętrznych nadwozia o długości 3710 mm, szerokości 1620 mm i wysokości 1765 mm, Delica D:2 oferuje wysokość wnętrza wynoszącą 1345 mm, czyli więcej niż pełnowymiarowy minivan Delica D:5 (1310 mm). Przy długości wnętrza wynoszącej 2130 mm (wersja "G"), pozwala to pasażerom docenić zalety przestronnego wnętrza.

Nisko położona, płaska podłoga oraz przejście pomiędzy przednim i tylnym rzędem foteli pozwala pasażerom samochodu Delica D:2 na wykorzystanie układu rozplanowania wnętrza "H Walkthrough", umożliwiającego swobodne przechodzenie z przodu do tyłu, a także z jednej strony samochodu na drugą.

Użyteczność

Delica D:2 jest dostępna z drzwiami przesuwnymi po obu stronach samochodu, co ułatwia załadunek nawet na bardzo zatłoczonych parkingach i ułatwia wsiadanie oraz wysiadanie z samochodu.

Wersja "S" oferuje elektryczne sterowanie drzwiami przesuwnymi z obu stron, w wersjach "X" oraz "G" są elektryczne sterowane drzwi przesuwne po lewej stronie nadwozia.

Delica D:2 oferuje różne warianty aranżacji układu foteli, z dzieloną w proporcji 50:50 tylną kanapą, której fotele mogą być przesuwane w zakresie 165 mm każdy, a także z systemem składania foteli jednym ruchem ręki. (za wyjątkiem wersji "G"), co znacząco podwyższa użyteczność samochodu i łatwość powiększania przestrzeni bagażowej. Można wygodnie podróżować w obszernym wnętrzu, a po chwili zmienić jego aranżację tak, by przewozić długie i kłopotliwe w załadunku przedmioty, jak rower.

Delica D:2 oferuje wiele użytecznych schowków, w tym szufladę pod siedzeniem przedniego pasażera oraz schowek po stronie pasażera z funkcją utrzymywania temperatury.

Ekologia

Delica D:2 napędzana jest przez szesnastozaworowy silnik benzynowy 1,2L DOHC ze zmiennymi fazami rozrządu, połączony z bardzo efektywnie działającą przekładnią bezstopniową CVT. Dzięki towarzyszącej temu niewielkiej masie samochodu (wersja "G" z napędem przedniej osi ma masę 1000 kg), osiągnięto rekordowo niskie zużycie paliwa w klasie kompaktowych minivanów. Wynosi ono 4,4 l/100km (wersja “G”, japoński cykl pomiarowy 10-15), a wszystkie oferowane wersje samochodu kwalifikują się do ekologicznej ulgi podatkowej wynoszącej w Japonii 75%.

Wersje wyposażeniowe

Delica D:2 jest oferowana w trzech wersjach wyposażenia:

"G" (2WD): standardowy system rozruchu silnika przyciskiem, bezkluczykowy dostęp do samochodu, immobilizer i wiele innych elementów wyposażenia wysokiej klasy.
"X" (2WD, 4WD): wyposażenie standardowe wersji "G" wzbogacone o boczne poduszki gazowe SRS dla kierowcy i pasażera, automatyczna klimatyzacja oraz obręcze kół z lekkich stopów.
"S" (2WD, 4WD): wyposażenie standardowe wersji "X" wzbogacone o elektrycznie sterowane drzwi przesuwne z obu stron nadwozia, reflektory ksenonowe, przednie światła przeciwmgielne oraz wiele innych elementów.

Gama kolorystyczna

Dostępnych będzie 6 kolorów nadwozia: Pearl White, Bluish Black Pearl, Classy Red Pearl, Urban Brown Pearl Metallic, Grace Blue Pearl Metallic, Mellow Bronze Pearl Metallic.

Plany rynkowe

Przewidywana sprzedaż miesięczna - 800 samochodów
Dostępność - Delica D:2 będzie sprzedawana przez dealerów Mitsubishi Motors na terenie Japonii
Cena z uwzględnieniem podatku wyniesie od 1.393.000 jenów do 1.779.000 jenów.