W Detroit podziwialiśmy Lexusa LC w wersji z potężnym 5-litrowym silnikiem V8. W Genewie luksusowe coupe Lexusa pojawi się w wersji nieco bardziej ekologicznej.
Japończycy nie próbowali zachować w tajemnicy swojej nowej hybrydy, a przynajmniej jej stylistyki aż do premiery modelu w Genewie. Bo i nie było nic do ukrycia. Hybrydowy Lexus LC 500h ma bowiem identyczny design co Lexus LC 500. A przynajmniej, jeśli są jakieś różnice w wyglądzie zewnętrznym, trudno je dostrzec na pierwszy rzut oka.
Za to wciąż w sekrecie pozostają dane na temat układu hybrydowego Lexusa LC. Wiemy jedynie, że mamy do czynienia z nową generacją układu Lexus Multi Stage Hybrid System, czyli ma być bardziej oszczędnie, ale przy tym z lepszymi osiągami i generalnie z lepszymi właściwościami jezdnymi.
Rolę głównego silnika ma pełnić benzynowa jednostka V6 o pojemności 3,5 litra i mocy 308 KM, zaś wspomagać będzie go niewiele słabsza jednostka elektryczna o mocy 217 KM. Cały układ hybrydowy ma rozwijać maksymalną moc 470 KM. Szczegółowe dane techniczne wraz z osiągami poznamy zapewne wraz z oficjalną premierą w pierwszym dniu prasowym targów motoryzacyjnych w Genewie.