Mandat z fotoradaru będzie o 25 proc. niższy. Kierowca musi spełnić jeden warunek

Spóźnienie lub przejście do dalszego etapu postępowania oznacza utratę ulgi. Rząd chce w ten sposób przyspieszyć pracę CANARD i ograniczyć liczbę spraw wymagających dodatkowego wyjaśniania.

Mandat z fotoradaru będzie można zapłacić 25 proc. taniej

Projektowane przepisy przewidują 25-procentową obniżkę mandatu za wykroczenie zarejestrowane przez automatyczny system kontroli. Z ulgi nie będzie można jednak skorzystać automatycznie. Kierowca będzie musiał wybrać elektroniczną ścieżkę postępowania i szybko zakończyć sprawę.

Preferencyjne zasady mają dotyczyć wykroczeń zarejestrowanych przez fotoradary, odcinkowy pomiar prędkości oraz urządzenia rejestrujące przejazd na czerwonym świetle. Kierowca będzie musiał wskazać siebie jako osobę prowadzącą pojazd, przyjąć mandat i opłacić go w ciągu 14 dni od otrzymania zawiadomienia.

Przeczytaj: Fotoradary w Polsce mają próg tolerancji. Wielu kierowców o nim nie wie

Sam fakt otrzymania pisma z CANARD nie będzie więc oznaczał przyznania zniżki. Spóźnienie z płatnością albo przejście do dalszego etapu postępowania pozbawi kierowcę preferencyjnej stawki.

Ile można zaoszczędzić na mandacie z fotoradaru?

25-procentowa ulga będzie szczególnie odczuwalna przy wyższych karach. Przykładowo:

• 500 zł → 375 zł, oszczędność 125 zł,
• 1000 zł → 750 zł, oszczędność 250 zł,
• 2000 zł → 1500 zł, oszczędność 500 zł.

Zasada jest prosta: kierowca, który spełni wszystkie warunki, zapłaci 75 proc. standardowej wysokości mandatu. Przy karze wynoszącej 2000 zł różnica sięgnie więc aż 500 zł.

Dlaczego rząd chce obniżyć mandaty?

Planowana zniżka ma być przede wszystkim zachętą do szybkiego zakończenia sprawy. System CANARD obsługuje dużą liczbę wykroczeń, w których konieczne jest ustalenie, kto w momencie zdarzenia prowadził samochód.

Problem pojawia się wtedy, gdy właściciel pojazdu nie wskazuje kierującego, wskazuje kolejne osoby albo twierdzi, że nie pamięta, kto korzystał z samochodu. Każda taka sytuacja oznacza kolejne wezwania, korespondencję i dodatkowe czynności administracyjne.

Z punktu widzenia państwa 25-procentowa ulga ma być finansową zachętą do szybkiego przyjęcia odpowiedzialności i zapłaty kary. Administracja rezygnuje z części należności, ale może szybciej zakończyć postępowanie i ograniczyć koszty obsługi sprawy.

Zmiany mają objąć cały system CANARD

Planowana zniżka jest częścią szerszej reformy systemu automatycznej kontroli kierowców. Projekt UD263 ma zwiększyć skuteczność CANARD i ograniczyć sytuacje, w których wykroczenie zarejestrowane przez urządzenie nie kończy się ukaraniem konkretnej osoby.

Jednym z celów reformy jest utrudnienie unikania odpowiedzialności poprzez niewskazywanie kierującego, ignorowanie korespondencji lub przekazywanie odpowiedzialności między kolejnymi osobami. Chodzi o to, aby zdjęcie wykonane przez fotoradar znacznie częściej prowadziło do faktycznego zakończenia sprawy i zapłaty kary.

Planowane jest również utworzenie wykazu pojazdów z nierozliczonymi wykroczeniami. Podczas kontroli będą mogły korzystać z niego odpowiednie służby, co ma ułatwić wykrywanie przypadków, w których wcześniejsze mandaty nie zostały rozliczone.

Kierowca będzie musiał szybko zdecydować

Nowy mechanizm ma stworzyć prostą alternatywę: szybkie przyjęcie mandatu i zapłata 75 proc. jego wartości albo dalsze postępowanie bez gwarancji obniżki. Dla kierowcy oznacza to przede wszystkim konieczność pilnowania korespondencji z CANARD i 14-dniowego terminu.

Sprawdź: Mandaty 2026: fotoradar, odcinkowy pomiar i ręczne kontrole. Jak działa „tolerancja” policji?

Rząd liczy na to, że finansowa zachęta przyspieszy obsługę spraw z fotoradarów i odciąży administrację. Z punktu widzenia kierowców najważniejsza będzie natomiast jedna rzecz: 25-procentowa zniżka będzie dostępna tylko dla tych, którzy zareagują szybko i spełnią wszystkie wymagania przewidziane w nowych przepisach.