Odszkodowania dla kierowców mocno w górę. Ubezpieczyciele wypłacili 11,28 mld zł

To wyraźnie więcej niż rok wcześniej, mimo że liczba zgłoszonych szkód rosła znacznie wolniej.

W Polsce jest już ponad 31,5 mln aktywnych polis OC

Na koniec II kwartału 2026 r. w Polsce było około 31 mln 550 tys. aktywnych polis OC. W porównaniu z analogicznym okresem 2025 r. oznacza to wzrost o 4 proc. Liczba ubezpieczonych samochodów rośnie więc wyraźnie, ale jeszcze ciekawsze są dane dotyczące szkód i wypłat.

Od stycznia do czerwca 2026 r. ubezpieczyciele odnotowali 521,9 tys. szkód z tytułu OC. To średnio około dwóch zgłoszeń na minutę. Liczba szkód zwiększyła się o 2,6 proc. rok do roku, czyli wolniej niż liczba aktywnych polis.

Oznacza to, że sama większa liczba ubezpieczonych pojazdów nie przekłada się proporcjonalnie na liczbę zgłaszanych szkód. Jeszcze wyraźniej różnicę widać jednak w wartości wypłacanych odszkodowań.

Sprawdź: Jak zapłacić mniej za OC i AC w 2026 roku? Zniżki i raty od CUK Ubezpieczenia

Coraz więcej kierowców ma również autocasco

Rośnie także liczba polis autocasco. Na koniec czerwca 2026 r. kierowcy mieli około 8 mln 440 tys. aktywnych polis AC, czyli o 5,8 proc. więcej niż rok wcześniej.

W pierwszej połowie roku ubezpieczyciele zarejestrowali 454,3 tys. szkód z AC. To wzrost o 7,1 proc. w porównaniu z pierwszym półroczem 2025 r.

W przypadku autocasco liczba szkód rosła więc szybciej niż w OC, ale najważniejsza różnica dotyczy wartości wypłat. W obu segmentach ubezpieczyciele musieli przeznaczyć na odszkodowania znacznie więcej pieniędzy niż rok wcześniej.

Ubezpieczyciele wypłacili 11,28 mld zł z OC i AC

Od stycznia do czerwca 2026 r. wypłaty z obowiązkowego ubezpieczenia OC sięgnęły 6,36 mld zł. To o 9,1 proc. więcej niż w pierwszej połowie 2025 r.

Jeszcze mocniej wzrosły wypłaty z autocasco. Ubezpieczyciele przekazali poszkodowanym 4,92 mld zł, czyli o 12,6 proc. więcej rok do roku.

Łącznie daje to 11,28 mld zł wypłaconych z OC i AC. Wartość odszkodowań rosła więc znacznie szybciej niż liczba zgłaszanych szkód. To pokazuje, że dla ubezpieczycieli coraz większym problemem staje się nie tylko liczba kolizji i wypadków, ale również koszt likwidacji pojedynczej szkody.

Rosną koszty napraw samochodów

Jednym z czynników wpływających na wysokość wypłat są rosnące koszty napraw samochodów. Znaczenie mają między innymi ceny części zamiennych, robocizny oraz usług warsztatowych. W efekcie nawet podobna szkoda może dziś oznaczać dla ubezpieczyciela wyższy koszt niż kilka lat temu.

Przeczytaj: Rewolucja w przepisach o OC. Kary mają być niższe, a strażacy i policja dostaną miliony

Dla kierowców szczególnie istotne mogą być dalsze zmiany w segmencie autocasco. Jeżeli koszty likwidacji szkód będą nadal rosły, ubezpieczyciele mogą uwzględniać je przy kalkulowaniu przyszłych składek. Na razie dane za pierwsze półrocze pokazują przede wszystkim jedno: wartość wypłacanych odszkodowań rośnie zdecydowanie szybciej niż liczba szkód.