Skoda obniża ceny Octavii Hybrid. Kombi i sedan są teraz znacznie tańsze
Skoda Octavia Hybrid wyraźnie potaniała. Podstawowa wersja kosztuje teraz 134 800 zł, czyli o 14 000 zł mniej niż wynika z cennika katalogowego.
Jeszcze większe rabaty przygotowano dla wyższych odmian wyposażenia. Klienci mogą wybierać spośród dwóch wariantów mocy oraz nadwozia sedan i kombi. Czeski model ma być alternatywą dla popularnej Toyoty Corolli, a nowa oferta cenowa może mu w tym pomóc.
Skoda Octavia Hybrid kosztuje teraz od 134 800 zł
Najniższą cenę przewidziano dla Skody Octavii Hybrid w wersji Selection z układem napędowym o mocy systemowej 136 KM. Sedan kosztuje 134 800 zł, a kombi – 138 000 zł. W obu przypadkach obniżka wynosi 14 000 zł względem ceny katalogowej.
W ofercie jest również mocniejsza odmiana o mocy 170 KM. Za Octavię Selection z tym napędem trzeba zapłacić 141 600 zł w wersji sedan lub 144 700 zł jako kombi. Dopłata do mocniejszego układu wynosi więc odpowiednio 6800 i 6700 zł.
Oba warianty korzystają z hybrydowego układu opartego na silniku benzynowym 1.5 TSI evo2, jednostce elektrycznej i akumulatorze o pojemności 1,6 kWh. Napęd współpracuje z automatyczną, jednobiegową przekładnią.
Sprawdź: Škoda pozwala drukować swoje samochody w domu. Wystarczy drukarka 3D
Hybrydowa Octavia może jeździć na trzy sposoby
Skoda Octavia Hybrid korzysta z klasycznego układu hybrydowego, który nie wymaga ładowania z zewnętrznego źródła energii. Samochód sam zarządza pracą silnika spalinowego i elektrycznego, dobierając sposób napędzania kół do aktualnych warunków.
Układ może pracować w trybie elektrycznym, szeregowym lub równoległym. W pierwszym przypadku samochód porusza się dzięki silnikowi elektrycznemu. W trybie szeregowym silnik spalinowy wspiera wytwarzanie energii, a w równoległym obie jednostki mogą wspólnie napędzać koła.
Do wyboru są dwie wersje mocy systemowej: 136 KM i 170 KM. Akumulator ma pojemność 1,6 kWh, a kierowca nie musi szukać ładowarki ani planować postojów na uzupełnianie energii. To rozwiązanie skierowane do osób, które chcą korzystać z zalet hybrydy bez zmiany codziennych przyzwyczajeń.
Wyższe wersje Skody Octavii Hybrid mają jeszcze większe rabaty
Największe obniżki dotyczą odmian z bogatszym wyposażeniem. Skoda przygotowała dla wersji 30 Years, Sportline i Sportline Tech rabaty w wysokości 17 000 zł. Dzięki temu niektóre z nich kosztują niewiele więcej niż podstawowa Selection.
Przykładem jest Octavia 30 Years z silnikiem o mocy 136 KM. Wersja sedan kosztuje 136 050 zł, a kombi 139 250 zł. To zaledwie 1250 zł więcej niż za podstawowego sedana Selection.
Aktualny cennik promocyjny przedstawia się następująco:
- Selection, 136 KM: sedan – 134 800 zł, kombi – 138 000 zł
- Selection, 170 KM: sedan – 141 600 zł, kombi – 144 700 zł
- 30 Years, 136 KM: sedan – 136 050 zł, kombi – 139 250 zł
- Sportline, 136 KM: sedan – 146 900 zł, kombi – 152 500 zł
- Sportline Tech, 136 KM: sedan – 149 700 zł, kombi – 155 300 zł
Różnica między podstawową wersją a bogatszymi odmianami jest więc stosunkowo niewielka, szczególnie w przypadku 30 Years. Dla klientów oznacza to, że przed wyborem najtańszej konfiguracji warto sprawdzić, ile kosztują lepiej wyposażone warianty po uwzględnieniu rabatów.
Skoda Octavia Hybrid rywalizuje z Toyotą Corollą
Obniżki mają znaczenie również w kontekście konkurencji. Toyota Corolla w specjalnej ofercie kosztuje od 107 600 zł jako sedan i od 118 000 zł jako kombi. Octavia Hybrid nadal jest więc droższa od japońskiego rywala, ale próbuje przekonać klientów innymi atutami.
Czeski model oferuje większe nadwozie, dwa warianty mocy i kilka poziomów wyposażenia. Dla osób szukających przestronnego samochodu z klasycznym napędem hybrydowym może być interesującą alternatywą, zwłaszcza po uwzględnieniu obecnych rabatów.
Przeczytaj: Nowe elektryczne SUV-y Skody w Polsce. Peaq i Epiq po raz pierwszy w Katowicach
Nowy cennik sprawia, że hybrydowa Octavia staje się znacznie bardziej konkurencyjna niż przy cenach katalogowych. Nie oznacza to jeszcze, że pokona Corollę ceną, ale różnica między modelami przestaje być jedynym argumentem, który może przesądzić o wyborze.