Volkswagen T-Roc R powraca. Pod maską może mieć 333 KM z Golfa R
Volkswagen szykuje sportową odmianę nowego T-Roca. Na opublikowanych zapowiedziach widać już kilka szczegółów, które odróżnią ją od zwykłego crossovera: agresywniejsze zderzaki, większe koła i cztery końcówki układu wydechowego.
Najwięcej emocji budzi jednak to, co może znaleźć się pod maską. T-Roc R ma szansę przejąć technikę z Golfa R i zaoferować około 333 KM.
Nowy T-Roc R ma być crossoverem z charakterem
Volkswagen nie zamierza ograniczać sportowej wersji do pakietu stylistycznego. T-Roc R ma otrzymać zmiany, które będą widoczne zarówno na zewnątrz, jak i w układzie napędowym. Samochód bazuje na drugiej generacji modelu, a jego wygląd zapowiada bardziej wyrazisty charakter niż w przypadku odmiany R-Line.
Na zdjęciach prototypu uwagę zwracają zmienione zderzaki, większe obręcze kół i cztery końcówki wydechu. To właśnie tył samochodu może stać się jednym z najbardziej rozpoznawalnych elementów wersji R. Wśród przewidywanych detali pojawiają się także niebieskie akcenty, sportowe fotele oraz zmodyfikowana grafika cyfrowych zegarów.
Przeczytaj: Volkswagen chce postawić na chińską technologię. Może trafić nawet do 75 proc. aut w Europie
Około 333 KM i napęd na cztery koła? Trop prowadzi do Golfa R
Największą niewiadomą pozostaje silnik. Według przewidywań nowy Volkswagen T-Roc R może otrzymać dwulitrową jednostkę benzynową z turbodoładowaniem, znaną z Golfa R. W tym modelu silnik rozwija około 333 KM, dlatego podobna wartość jest często wskazywana również w przypadku sportowego crossovera.
Można spodziewać się także napędu na cztery koła 4Motion oraz automatycznej skrzyni DSG. Wśród możliwych rozwiązań wymienia się ponadto elektroniczną blokadę mechanizmu różnicowego i systemy rozdzielające moment obrotowy między kołami. Nie ma jednak jeszcze oficjalnej karty technicznej T-Roca R, która potwierdzałaby te informacje.
Pojawiają się również spekulacje o zastosowaniu układu miękkiej hybrydy 48 V. Na razie nie wiadomo jednak, czy Volkswagen zdecyduje się na takie rozwiązanie w najmocniejszej odmianie modelu.
Sportowy wygląd i cztery końcówki wydechu
T-Roc R powinien wyraźnie odróżniać się od pozostałych wersji nowego crossovera. Poza zmienionymi zderzakami i większymi felgami można spodziewać się charakterystycznego lakieru Lapiz Blue, który od lat kojarzy się ze sportowymi Volkswagenami.
W kabinie najważniejszą rolę mają odgrywać fotele z mocniejszym podparciem bocznym i niebieskie detale. Zmiany obejmą prawdopodobnie również cyfrowe zegary oraz system multimedialny. Nie należy jednak oczekiwać zupełnie nowego wnętrza – bazą pozostanie kabina znana z drugiej generacji T-Roca.
Kiedy premiera i ile może kosztować Volkswagen T-Roc R?
Według aktualnych zapowiedzi premiera nowego T-Roca R może odbyć się jeszcze w listopadzie 2026 roku. To oznacza, że na oficjalne informacje o silniku, osiągach i wyposażeniu nie trzeba będzie prawdopodobnie długo czekać.
Wstępne szacunki dotyczące ceny mówią o kwocie rozpoczynającej się w okolicach 200 tys. zł. To jednak wyłącznie prognoza – Volkswagen nie podał jeszcze polskiego cennika ani szczegółów dotyczących dostępności samochodu na poszczególnych rynkach.
Sprawdź: Volkswagen znalazł sposób na tańszą produkcję? Chce montować auta z Chin w Turcji
Jeśli przewidywania dotyczące napędu się potwierdzą, T-Roc R stanie się znacznie mocniejszą propozycją niż standardowe wersje crossovera. Na razie pozostaje jednak czekać na oficjalną prezentację i sprawdzić, ile z zapowiadanych rozwiązań rzeczywiście trafi do produkcyjnego samochodu.