Audi szykuje rywala Mercedesa Klasy G. Terenówka przechodzi testy na pustyni

Pierwszy muł testowy zauważono podczas prób na pustyni Moab w USA. Pod zamaskowanym nadwoziem ma kryć się konstrukcja wykorzystująca rozwiązania opracowane w ramach współpracy Volkswagena z Rivianem.

Audi chce wejść do świata prawdziwych terenówek

Do tej pory Audi kojarzyło się przede wszystkim z samochodami drogowymi, SUV-ami i napędem quattro. W gamie producenta nie ma jednak modelu stworzonego z myślą o rywalizacji z takimi samochodami jak Mercedes Klasy G czy Land Rover Defender. To może się zmienić.

Zdjęcia zamaskowanego pojazdu pojawiły się w internecie po testach na pustyni Moab. Na ich podstawie oraz na informacjach zdobytych przez amerykańskie media można przypuszczać, że to pierwszy prototyp terenowego Audi. Na tym etapie nie jest to jednak oficjalna zapowiedź nowego modelu.

Ramowa konstrukcja i technika ze Scouta

Najciekawsza może okazać się konstrukcja samochodu. Według doniesień pod nadwoziem Audi znajduje się rama wywodząca się z projektu Scout Traveler. To istotna różnica w porównaniu z typowymi SUV-ami, które wykorzystują samonośne nadwozia.

Volkswagen rozwija markę Scout w Stanach Zjednoczonych, a jej samochody powstają z wykorzystaniem technologii związanych ze współpracą z Rivianem. Właśnie ta architektura może stać się punktem wyjścia dla terenowego Audi. Producent mógłby w ten sposób skorzystać z gotowych rozwiązań konstrukcyjnych i elektronicznych, zamiast opracowywać całą platformę od zera.

Nie oznacza to jednak, że Audi będzie po prostu Scoutem z innym nadwoziem. Niemiecka marka miałaby przygotować własną stylistykę, wnętrze i charakterystykę samochodu. Szczegóły techniczne pozostają na razie nieznane.

Sprawdź: Audi szykuje powrót A8? Tak może wyglądać nowa flagowa limuzyna

Elektryk czy hybryda z generatorem? Możliwe są dwa scenariusze

Nowa terenówka Audi może otrzymać napęd elektryczny albo układ EREV. W tym drugim rozwiązaniu koła napędzają silniki elektryczne, natomiast jednostka spalinowa pracuje jako generator i służy do wytwarzania energii. Nie przekazuje więc bezpośrednio napędu na koła.

Podobny wariant jest rozwijany dla samochodów marki Scout. Taki układ mógłby połączyć zalety napędu elektrycznego z większym zasięgiem i możliwością uzupełniania energii w miejscach, w których dostęp do ładowarek jest ograniczony. Audi nie potwierdziło jednak, który wariant znajdzie zastosowanie w jego terenówce.

Na razie nie ma również wiarygodnych danych dotyczących mocy, pojemności akumulatora, zasięgu ani osiągów. Wszelkie konkretne liczby byłyby na tym etapie zgadywaniem.

Czy terenowe Audi trafi do Europy?

Projekt może być szczególnie interesujący z punktu widzenia rynku amerykańskiego. Duże terenówki mają tam mocną pozycję, a Audi mogłoby rozszerzyć ofertę o samochód o zupełnie innym charakterze niż obecne SUV-y marki.

Nie ma jednak potwierdzenia, że nowy model trafi do europejskich salonów. Ewentualna sprzedaż na Starym Kontynencie wymagałaby dostosowania elektroniki, systemów bezpieczeństwa i całej konstrukcji do lokalnych przepisów. Znaczenie miałoby również zainteresowanie klientów takim samochodem.

Przeczytaj: Niemiecka marka traci miliardy? Zysk Audi spadł aż o 87 proc.

Nie wiadomo jeszcze, kiedy Audi pokaże gotowy samochód ani czy projekt doczeka się produkcyjnej wersji. Testowy pojazd sugeruje, że prace nad koncepcją są zaawansowane, ale do oficjalnej premiery może być jeszcze daleko. Jeśli jednak niemiecka marka rzeczywiście zdecyduje się na taki ruch, Mercedes Klasy G zyska potencjalnego rywala z czterema pierścieniami na masce.