Volvo XC90 T8 dostało ogromny akumulator. Ten SUV przejedzie 164 km na prądzie
Volvo XC90 T8 dostało znacznie większy akumulator. Pakiet o pojemności 41,2 kWh brutto pozwala przejechać do 164 km wyłącznie na prądzie.
Duży SUV zachował przy tym 460 KM i przyspiesza do 100 km/h w 5,2 sekundy. W praktyce zmiana może sprawić, że XC90 T8 znacznie częściej będzie jeździć bez uruchamiania silnika benzynowego.
Volvo XC90 T8 ma akumulator jak mały elektryk
Najważniejsza zmiana w XC90 T8 kryje się pod podłogą. Volvo zastosowało akumulator o pojemności 41,2 kWh brutto, z czego do wykorzystania przez kierowcę pozostaje 37,9 kWh.
Taki zapas energii pozwala przejechać do 164 kilometrów w trybie elektrycznym. To wartość, która jeszcze niedawno byłaby kojarzona raczej z niewielkimi samochodami elektrycznymi niż z dużym SUV-em klasy premium.
Przeczytaj: Volvo XC60 dostało ogromną baterię. Zasięg na prądzie wzrósł do 200 km
XC90 T8 może pokonywać codzienne trasy bez benzyny
Większy akumulator zmienia sposób, w jaki można korzystać z hybrydy plug-in. Przy regularnym ładowaniu wiele codziennych przejazdów można pokonać wyłącznie na prądzie, bez uruchamiania silnika benzynowego.
Jednostka spalinowa pozostaje natomiast do dyspozycji podczas dłuższych podróży, gdy większy zasięg i szybkie tankowanie są ważniejsze niż jazda bezemisyjna. To właśnie taki podział ról jest jedną z największych korzyści zastosowania większego akumulatora.
460 KM i 5,2 sekundy do setki
Większa bateria nie oznacza rezygnacji z osiągów. Volvo pozostawiło benzynowy silnik 2.0 współpracujący z jednostką elektryczną. Łączna moc układu wynosi 460 KM.
XC90 T8 przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,2 sekundy, a prędkość maksymalna została ograniczona do 180 km/h. Duży SUV zachowuje więc osiągi odpowiednie dla topowej wersji, mimo wyraźnego zwiększenia pojemności akumulatora.
Volvo XC90 T8 przejedzie nawet 1100 km
Duży akumulator to niejedyna liczba robiąca wrażenie. Volvo deklaruje średnie zużycie paliwa na poziomie 1,6 l/100 km. Przy naładowanej baterii i zatankowanym do pełna 71-litrowym zbiorniku paliwa zasięg całkowity ma wynosić około 1100 km.
Oczywiście rzeczywisty wynik będzie zależał m.in. od stylu jazdy, temperatury, prędkości i warunków na drodze. Deklarowane wartości pokazują jednak, że XC90 T8 został zaprojektowany z myślą zarówno o codziennej jeździe elektrycznej, jak i dalekich trasach.
XC90 T8 zaciera granicę między hybrydą a elektrykiem
Nowy akumulator sprawia, że Volvo XC90 T8 może przez znaczną część codziennej eksploatacji zachowywać się jak samochód elektryczny, a jednocześnie oferować silnik spalinowy podczas długich podróży.
164 km zasięgu elektrycznego w dużym SUV-ie pokazuje, jak mocno zmieniła się technologia hybryd plug-in. Dla kierowcy oznacza to przede wszystkim możliwość częstszej jazdy na prądzie bez rezygnacji z wygody i elastyczności napędu spalinowego.