Ogólnie przyjemny samochodzik. Ma całkiem sporo miejsca w środku zwłaszcza na tylnych siedzeniach. Nie miał żadnych poważnych usterek po zakupie i nigdy nie rozkraczył się na drodze. Ciekawy patent z przesuwaną tylną kanapą, dzięki czemu można nieco powiększyć bagażnik kosztem miejsca dla pasażerów (czasem sie przydawał kiedy woziłem większe pudełka). Z dodatkowych rzeczy jakie przy nim zrobiłem to: podniesienie mocy z 90 do 108KM (fabrycznie na hamowni pokazywało 94KM), przyciemnienie szyb, wymiana uszczelki na półosi napędowej, wymiana spryskiwacza szyb, wymiana uszczelki od turbo, wygłuszenie bagażnika, komory silnika i nadkoli, wymiana akumulatora.

Muszę przyznać, że jest to auto dość praktyczne i mało awaryjne. Jak na swoją niepozorną wielkość, jest w środku przestronne. Przy tej wersji silnikowej nie ma co oczekiwać cudów. Da się dynamiczniej pojechać po mieście, ale od razu sprowadza nas na ziemię skrzynia, która krzyczy "spokojniej". Jazdę na autostradzie czy drodze szybkie ruchu trudno jest opisać, bo jest to wyzwanie. Staram się nigdy nie zbliżać do wartości powyżej 120 km/h (nawet pomimo dobrych opon), ponieważ odczucia wtedy zbliżone są do startu promu kosmicznego, strach czy nic nie odpadnie. Zdecydowanie auto stworzone by dojechać z punktu A do B, za niewielką cenę i bez stresu o niespodziewane awarie.

Nissana Note użytkuje jako drugi właściciel (brałem jako poleasingowy samochód). W momencie przejęcia miał 75 000 km przejechane. Od tego momentu zrobione drugie tyle i dalej użytkowane. Samochodem jeżdżę już ponad 3 lata. Na początku wymienione klocki, tarcze i przegląd po 20 000 km i od tego czasu robię tylko przeglądy i raz wymieniałem klocki i tarcze ze względu na ich zużycie. Z problemów jakie pojawiły się przez ten okres użytkowania to przepalające się żarówki z przodu (i tyle!!) . Przy jeździe powyżej 130km/h trochę głośno w środku ale nie oczekuje cudów po tym samochodzie. Dobrze się prowadzi, pozycja wyższa niż w klasycznych małych samochodach. Dobra widoczność. Podwójna podłoga w bagażniku robi dobrą robotę. Bardzo dużo miejsca z przodu i z tyłu (nawet przy fotelu odsuniętym na full). Łańcuch rozrządu bez problemów się sprawuje (ostatnio w salonie usłyszałem, że przy 300 000 km trzeba mu się przyjrzeć) Klimatyzacja grzeje i chłodzi jak trzeba. Ogólnie jestem bardzo zadowolony z wyboru i zdecydowanie polecam. Spalania około: od 4.9 l przy bardzo oszczędnej jeździe na trasie do 7.2 l przy wysokich prędkościach autostradowych.