Ocena kierowcy - Audi 80 B4 Avant

xmss, 14 lat temu

Silnik 1.9 TDI 90KM 66kW

Rok produkcji 1993

Przebieg: 400 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Audi 80 B4 Avant 1.9 TDI 90KM 66kW 1991-1996 - Oceń swoje auto

4,00

5% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : zdecydowanie najlepszy z jakim miałem styczność.

3,0

Całokształt

Może i 10 lat temu to była świetna propozycja ale teraz omijam z daleka takie okazje, zapłaciłem 10.000, dołożyłem 5.000, sprzedałem za 8.500. Co prawda wsiadałem i byłem pewien, że dojadę w każde miejsce ale jakoś tak denerwowały mnie te małe drobne i mocno niechciane usterki.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik naprawdę ekonimiczny i elastyczny, jak czołg poradził sobie w błocie, mrozie i przy wyciąganiu inncyh

5,0

Skrzynia biegów

Świetnie wchodza biegi z charakterysztycznym zapięciem. W zimę ciężej, ale po rozgrzaniu oleju fajnie się wbija biegi

4,0

Układ jezdny

bujanie na zakrętach i mocny przechył nadwozia to normlne, wymiana amortyzatorów na gazowo-olejowe nic nie dała. Układ kierowniczy troszke nadsterowny, nie ma poczucia panowania nad samochodem.

Komfort

3,0

Widoczność

Długa maska i sama bryła nadwozia dawała się we znaki zarówno mnie jak i mojej żonie, zaliczania krawężników było częstym problemem na ciasnych uliczkach. Szerokie słupki i dość małe szyby utrudniały nieco manewrowanie.

5,0

Ergonomia

Jak u niemców, zamknij oczy a i tak trafisz, chociaż w nocy jak nie dziła jakaś żaróweczka jest trudniej bo wszystko blisko siebi ei zamiast podgrzewania szyby włączałem awaryjne.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

No tutaj to niuńka się nie sprawdziła, w wilgotne dni para na szybach cały czas a na klapie to nawet ogrzewanie nie dawało rady. Dodatkowo po zimie podłoga była mokra, wręcz bagno (nie wiadomo skąd) co skutecznie pomagało parować w nocy szybom.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mimo wszystko wielki samochód i naprawdę sporo miejsca, z tyłu nigdy nie jechałem.

5,0

Wyciszenie

słychać tylko silnik i zawieszenie, szeptem można było rozmiawiać, duży plus dla niuńki

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie ma drugiego tak dużego i tak ekonimicznego samochodu. Pełen bak w zimę starczał na ok 900-1000km. Rewelacja w tej klasie. Najlepsze co wyszło niemcom to ten silnik, majstersztyk w klasie.

3,0

Stosunek jakość/cena

kupując auto 15 letnie za 10.000 mocno naraziełem się małżonce, dokładając 5.000 doprowadziłęm ją na skraj nienawiści :) sprzedając za 8.500 po 2 latach nieco ją uspokoiłem. Zdecydowanie za drogo!!! to samo tyczy się A4 które kosztuja ponad 10.000 a swoje lata tez już mają. Dlatego wróciliśmy do japonii.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nie wierzę w stereotypy typu: audi 80 jest nie do zdarcia. 17 lat na karku jednak robi swoje. Drobne acz uciążliwe usterki zdarzały się często (jeżdżę dość spokojnie), a to padła klamka bagażnika, a to spadła marzeta z przeguby, a to pękły łączniki stabilizatorów, a to pęknięta nagrzewnica, a to słaby ręczny, a to zapieczone śruby w kołach, a to przestał działać jeden bieg wycieraczek, a to zniknęły stopy.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak - i to jest najlepsze gdyż oprócz przegubów nigdy nie stałem na trasie ( marzety zresztą też na trasie robiłem ale ręcę domywałem tydzień)