Ocena kierowcy - Audi A4 B7 Avant

Mortassi, 6 lat temu

Silnik 1.8 T 163KM 120kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 999 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Audi A4 B7 Avant 1.8 T 163KM 120kW 2004-2008 - Oceń swoje auto

4,86

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Wspaniały 1.8T

Układ hamulcowy : Hamulce jak brzytwa, ogromne jak na ten samochód przednie tarcze pięknie wyglądają i są bardzo skuteczne!

4,0

Całokształt

Jestem bardzo zadowolony z samochodu, jak na te pieniądze, samochód bardzo dobrze dopracowany. Samochód mimo 13 lat - nadal po woskowaniu, polerowaniu, zwraca uwagę a w środku wygląda jak nowy, ciężko dopatrzeć się śladów zużycia - stąd jeśli ktoś ma około 180 000 i wytarte siedzenia, kierownicę, nie powinien raczej brać wskazań licznika na poważnie. Zużycie oleju około 0,5l na 10 000 km, ale dokładniejsze dane podam jak będę miał samochód dłużej niż rok. Jeżdżę przeciętne ilości km - pracuję za biurkiem więc jeżdżę tylko prywatnie - około 1000-1200km miesięcznie.

Wrażenia

5,0

Silnik

Największą zaletą mojego egzemplarza jest silnik - bardzo elastyczny, dość dynamiczny, nie zbyt paliwożerny, dźwięk przeciętny - jakby pod maską drzemał jakiś zwykły 110-konny motor.

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów pracuje poprawnie, choć przy większości egzemplarzy b7 jakie spotkałem, 2 bieg wchodzi trochę ciężko, tak jest i u mnie, mało uciążliwe.

5,0

Układ jezdny

Jazda daje przyjemność i poczucie bezpieczeństwa, dobrze czuć drogę, każdy zakręt jest idealnie wyczuwalny. Do wad zaliczyłbym kiepski rozkład mas, jeśli jedzie się samemu lub z jednym pasażerem - samochód jest ciężki z przodu (skrzynia biegów + silnik + akumulator + osprzęt i inne niezbędne elementy) a z tyłu pustka... (Nie jestem pewny, czy to nadal układ jezdny :))

5,0

Karoseria

Lakier nie zbyt cienki, karoseria dość trwała, nie mam śladów korozji, choć w b7 się zdarzają czasem, zależnie od warunków.

Komfort

5,0

Widoczność

Dobra jak na samochód tych rozmiarów, choć są martwe pola, porównując z innymi samochodami jest wg mnie bardzo dobrze.

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Tylko do jednego mogę się przyczepić (może moja niewiedza) jeśli ustawię pasażerowi 23 stopnie a sobie 20 stopni, by obu nam ustawić 22, muszę sobie podnieść czterokrotnie naciskając (+) a pasażerowi dwukrotnie naciskając (-) obniżyć temperaturę. Czyli zmiana temperatury porządanej o 1 stopień u mnie wymaga 8 kliknięć przycisku, w Golf 5 jest przycisk DUAL który wyrównuje temperatury i wystarczy wtedy zmienić tylko jedną z nich a druga zmienia się równolegle. Tu tego niestety nie ma (lub nie odkryłem tej funkcji). Poza tym, super.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Oceniam subiektywnie - dla mnie wystarczająco, pewnie dla osoby powyżej 185cm wzrostu może być troszkę ciasno.

5,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na razie nie miałem żadnych awarii więc trudno się wypowiadać.

5,0

Stosunek jakość/cena

Nie znalazłem lepszego samochodu dla siebie w tej cenie, więc moim zdaniem super. Przede wszystkim, samochód z duszą :)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Odłamujący się uchwyt podłokietnika z przodu, ułamujący się uchwyt trójkąta w klapie po 10 latach - to bolączki o których raczej każdy właściciel b6/b7 wie. Na szczęście choćby uchwyt trójkąta w ASO to wydatek 17zł, większość napraw jest bardzo prosta. Miałem drobną usterkę - świecił mi STOP przy niskich temperaturach. Pomogła wymiana czujnika (potrzeba 1-2 śrubokrętów, klucza 10 i 30 minut, czy może być prościej?)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie brak... Będę aktualizował jeśli wystąpią.