Ocena kierowcy - Audi A6 C6 Limousine

Bogdan, 9 lat temu

Silnik 2.0 TDI 170KM 125kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 79 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Audi A6 C6 Limousine 2.0 TDI 170KM 125kW 2008-2011 - Oceń swoje auto

4,77

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy : hamulce to brzytwa. niesamowite, ze tak wielkie auto mozna tak szybko zatrzymac

5,0

Całokształt

Auto jest spełnieniem marzeń dzieciństwa i oprócz spalania spełnia wszystkie moje wyobrażenia. Wybralem A6 bowiem jest większe od A4 a na rynku wtórnym kosztuje tyle samo co mniejsze A4. Kupione od pewnego źródła od jednego właściciela w Belgii. W środku po 4 latach ciągle pachnie nowością. Prawdę mówiąc jeszcze do tej pory nie oge się nasycic tym autem . poniżej reszta opini

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik jest bardzo kulturalny, cichy i bardzo pracowity. Uwielbia długie dystane, i ciężką prace mimo sporej wagi ciągnie pod każda górkę i prosi o więcej. W porównaniu do Opla gdzie diselek nie lubił sie przemeczac to tu mamy prawdziwego osilka.

5,0

Skrzynia biegów

Kupilem automat w triptoniku. Mimo, ze cale życie jezdzilem w manuału i jak każdy Polak miałem źle opinie o automatach tak tutaj doznalem nawrócenia. Ta skrzynia to istne cudo . całkowicie płynna praca bez żadnych dziur czy opóźnień idealna na korki i autostrady, sama odczytuje twój styl jazdy i tak zmienia biegi, dużą ulga na długich dystansach oraz długich korkach.

5,0

Układ jezdny

Układ jezdny jest perfekcyjny, bardzo dokładnie wybiera nierówności, świetnie trzyma w zakrętach i tylko lekko chalasuje na dziurach. Puki co trwale.

Komfort

4,0

Widoczność

Duże lusterka ułatwiają cofanie, długo przód nie ułatwia parkowania. Cale szczęście czujniki parkowania ułatwiają życie. Widoczność do tylu jak to w nowych autach schodzi na dalszy plan bo ważniejsza jest linia auta.

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką, MMI po rozgryzieniu jest przyjazna użytkownikowi mimo wszystko jest trochę skomplikowana. Nawigacja precyzyjna i czytelna. Duza przydatność automatycznych świateł i wycieraczek nie trzeba o nich myśleć.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie jest rewelacyjna , bardzo szybko daje ciepło oraz szybko ochładza nawet tylnych pasażerów.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Multum przestrzeni w kokpicie i bagażniku. Bagażnik bardzo ustawy i regularny, po złożeniu siedzeń mamy mały wóz transportowy, zmieści zakupy teścia szwagra 2 drabiny i troje ludzi wiec Fajnie

5,0

Wyciszenie

Bardzo cicho i komfortowo.. Silnik pracuje z wielka kultura i dopiero pod większym wysilkiem pracuje troche glosniej jak sportowe auto.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Koszty nie sa tak wysokie jak ludzie uwazaja. spalanie rzeczywiscie jest troche wieksze jak w miejszych autach ale juz na autostradzie przy 150 roznica zanika. w miescie ikrotkie dystanse pali okolo 8-9 a na trasie 7 wiec miejsze auta beda ekonomiczniejsze o okolo 20%. przy czym tutaj komfort jest duzo wyzszy. serwisy w aso to spory wydatek. eksploatacyje czesci sa dtoche drozsze ale maja wytrzymac ciezka prace.

5,0

Stosunek jakość/cena

auto 4 letnie kupilem z oplatami za 80tys. wiem jest pelno ofert tanszych na aukcjach ale w tym jest problem, ze nikt nie wie co to za samochody w jakim stanie. moje aut przy kupnie nie bylo sprzatane w srodku mialo kilka zarysowan i obtarc parkingowych i 2 male wgniecenia w zdezaku. jednak technicznie jest bez zarzutu i przebieg tylko 73tys wiec zrobilem jak nietypowy polak i kupilem pewne auto ale z nie idealnym wygladem i jestem bardzo zadowolony. auto od nowosci kupione z salonu za 50tys Euro z ful opcja, kiedy ja zapaciem 30% tej ceny majac kawal dobrej fury.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

uzytkuje 6 miesiecy i na razie, zadnych problemow oby tak dalej.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak usterek, wymienilem jedynie wycieraczki.