Lista ocen Audi A8 D3 (47) - Układ jezdny

5,0

~Matti

Audi A8 D3

Long 3.0 V6 220KM 162kW

Wspaniale jeździ się na 19" kołach o niskim profilu. Na autostradzie najwygodniej ustawić sobie zawieszenie na sport. Po mieście jeżdżę na komfort. Wybiera wszystkie nierówności, jest miękko i płynie jak mercedes beczka. Jednak długo się przyzwyczajałem do jazdy tym samochodem ze względu na kołysanie jak Jeep Grand Cherokee. Moja teściowa po 900km trasy cały dzień chodziła jak pijana.

5,0

~Janusz z Londynu

Audi A8 D3

Sedan 3.7 V8 280KM 206kW

uwazam, ze uklad jezdny (pneumatyczne zawieszenie) jest idealnym jak na moj gust. mam 20\" felgi z oponami 255x35x97Y Michelin Pilot. zatem niewiele zostaje juz miejsca na opone, a jednak jezdzi sie komfortowo. co prawda samochod uzywany jest w UK, a nie w Polsce gdzie jakosc drog jest znacznie lepsze, choc musze powiedziec, ze nawet na nierownosciach, dziurach auto zachowuje sie bardzo dobrze

5,0

~tomdro666

Audi A8 D3

Sedan 4.2 V8 335KM 246kW

Pneumatyczne regulowane zawieszenie to poezja. Czuć różnicę między ustawieniem dynamicznym a komfortowym. Napęd na 4 koła przydaje się zwłaszcza zimą i w pagórkowatym terenie. W poprzednim aucie miałem 250KM i przedni napęd, podczas gwałtownego ruszania często zrywało przyczepność. Przy napędzie na 4 koła w obecnym samochodzie jeszcze to mi się nie przytrafiło.

5,0

~Damian

Audi A8 D3

Sedan 4.2 V8 TDI 326KM 240kW

Bardzo dobrze, wersja z dynamicznym wspomaganiem radzi sobie wyśmienicie, auto na różnych trybach zmienia czułość wspomagania np: na wysokim używanym do wolnej jazdy po cięższym terenie jest delikatne, a na trymie dynamicznych przyjemnie ciężkie.

5,0

~Caranthir

Audi A8 D3

S8 Sedan 5.2 V10 FSI 450KM 331kW

Jak na tak ciężkie auto, jestem bardzo pozytywnie zaskoczony. Dzięki napędowi Quattro auto jedzie jak przyklejone do drogi. Tutaj nie mam nic do zarzucenia, czuje się bardzo pewnie za kierownicą tej luksusowej bestii.

4,0

~Hub

Audi A8 D3

S8 Sedan 5.2 V10 FSI 450KM 331kW

Myślę ze Niemcy gdyby mieli takie drogi jak my to by nie zakładani do tego auta takich opon 275/35/20. Jeździ się w miarę(po naszych drogach- jak bylem w Niemczech to jeździło się super) dobrze ale mimo pneumatyki czuć nasze drogi.

5,0

~Moje A8

Audi A8 D3

Sedan 4.2 V8 335KM 246kW

Regulowana wysokość zawieszenia działa rewelacyjnie. Pozwala dostosować prześwit do aktualnych warunków drogowych. Dodatkowo zmniejsza przechyły nadwozia na zakrętach, podczas przyśpieszania i hamowania. Efekt jest niesamowity.

4,0

~oczko

Audi A8 D3

Sedan 4.0 V8 TDI 275KM 202kW

Napęd na 4x4 wszyscy znają plusy tego rozwiązania, zawieszenie pneumatyczne robi swoje troszkę za twarde ale jeżdze na komforcie, wymianę robiłem dopiero przy 320tyś. mały minus zdziera szybciej opony

4,0

~mac

Audi A8 D3

Sedan 4.2 V8 FSI 350KM 257kW

Mam koła 19\', i chyba zmienię na 17\'. Jednak przy wadach naszych dróg skłaniam się ku mniejszemu rozmiarowi. Wygląda gorszy, ale komfort lepszy. Pneumatyczne zawieszenie bardzo skuteczne i niezawodne.

3,0

~Batman

Audi A8 D3

Long 4.0 V8 TDI 275KM 202kW

Naped Quattro docenic moze kazdy kto przesiadzie sie do auta wyposazonego w takowy z innego samochodu. Genialne trzymanie drogie. Bravo dla audi za to rozwiazanie.