Lista ocen BMW Seria 1 E81/E87 Hatchback 5d E87 1.6 116i 115KM 85kW 2004-2007 (22) - Układ jezdny

5,0

~Adrian

BMW Seria 1 E81/E87

Hatchback 5d E87 1.6 116i 115KM 85kW

Układ kierowniczy jest precyzyjny, ma duży promień skrętu. Zapewnia dużą frajdę z jazdy. Świetnie się sprawdza w miejskiej jeździe. Jest to dla mnie największa zaleta tego samochodu. Zawieszenie jest miękkie co stanowi idealne rozwiązanie na polskie drogi. Dodatkowym atutem jest napęd na tylną oś, który potrafi wywołać uśmiech na oczach kierowcy pod opadach śniegu.

5,0

~mekanik

BMW Seria 1 E81/E87

Hatchback 5d E87 1.6 116i 115KM 85kW

Układ jezdny jest fenomenalny i znakomicie dobrany do tej karoserii, wagi. Daje ogromną przyjemność zjazdy, prowadzi się znacznie lepiej i pewniej od dawnych modeli BMW (np. e46, e39). Wyważone jest niemal idealnie 50:50. Zawieszenie nie jest przesadnie sztywne, da się komfortowo podróżować.

5,0

~eRni

BMW Seria 1 E81/E87

Hatchback 5d E87 1.6 116i 115KM 85kW

Układ jezdny jest bardzo precyzyjny i zapewniający pewność prowadzenia. Zestrojenie zawieszenia jest dość sztywne, więc wybitnego komfortu należy szukać w innym aucie. Wszystkie elementy układu jezdnego są dość solidnie wykonane. Układ kierowniczy, hamulcowy i zawieszenie są responsywne.

5,0

~housebee

BMW Seria 1 E81/E87

Hatchback 5d E87 1.6 116i 115KM 85kW

Bajka, fabrycznie montowana rozpórka, 205 opony, idealnie wyważony. Gokart. Można wyłączyć trakcję - czekam z niecierpliwością na zimę, znowu będzie zabawa jak w maluchu. Ponadto ciekawi mnie opcja zwiększonego ciągu na ośnieżonych nawierzchniach (ten sam przycisk, tylko krótkie naciśnięcie).

5,0

~Darek

BMW Seria 1 E81/E87

Hatchback 5d E87 1.6 116i 115KM 85kW

Układ jezdny doskonały, cicho żadnych stuków nic nie przenosi się do wnętrza, jednocześnie przyjemnie sztywny żadnych pochyleń na zakrętach, wspomaganie działa inteligentnie przy dużych prędkościach kierownica kręci się z oporem dając wrażenie pełnej kontroli nad kierunkiem jazdy.

5,0

~Radek

BMW Seria 1 E81/E87

Hatchback 5d E87 1.6 116i 115KM 85kW

Samochód jest przyklejony do drogi. W zakrętach zachowuje się pewnie. Zawieszenie w cale nie jest specjalnie twarde, ale bardzo sztywne/elastyczne. Przy tym E87 w mieście jest bardzo zwinne. Zawieszenie jest trwałe, naprawdę trwałe jak na Polskie drogi.

5,0

~Mikołaj

BMW Seria 1 E81/E87

Hatchback 5d E87 1.6 116i 115KM 85kW

Mały, zwinny, niesamowicie stabilny i responsywny samochód. Można wjechać w zakręt na pełnym gazie bez obawy o utratę trakcji. Żwawa jazda po niewielkim mieście w tym samochodzie to czysta przyjemność.

5,0

~Jersday

BMW Seria 1 E81/E87

Hatchback 5d E87 1.6 116i 115KM 85kW

Auto jak przyklejone trzyma się drogi. W zimie można odczuć, że napęd jest na tylną oś, ale nad bezpieczeństwem jazdy czuwa system kontroli trakcji DTC.

4,0

~69Cioku69

BMW Seria 1 E81/E87

Hatchback 5d E87 1.6 116i 115KM 85kW

UKŁ. JEZD. SZTYWNY ALE TAK JUŻ JEST W BMW WIĘC TRZEBA SIĘ PRZYZWYCZAIĆ, AUTO PROWADZI SIĘ DOBRZE JEDNAK NA POLSKICH DROGACH KAŻDA \"DZIURA\" BĘDZIE ODCZUWALNA

Dziennik kosztów dla BMW Seria 1 E81/E87 Hatchback 5d E87 1.6 116i 115KM 85kW

Średni koszt przejechania 100 km

36,00 zł

pb

9,4

l/100km

lpg

11,0

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~star-dust

BMW Seria 1 E81/E87

Hatchback 5d E87 1.6 116i 115KM 85kW

doskonała i szybka reakcja na nawet najmniejszy ruch kierownicy; zdestabilizować go mogą tylko dwie rzeczy: 1-koleiny 2-całkowity brak wyobraźni kierowcy