Ocena kierowcy - BMW Seria 3 E90-91-92-93 Touring E91

Nemrod, 10 lat temu

Silnik 2.0 320i 170KM 125kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 54 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

BMW Seria 3 E90-91-92-93 Touring E91 2.0 320i 170KM 125kW 2009-2013 - Oceń swoje auto

4,54

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Idealnie trzyma się drogi, dość niskie zawieszenie.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : Wielu urzytkowników tego auta skarży się na to, że podczas ulew, mokrego śniegu, pierwsze uzycie hamulaca po dłższej przewie pododuje opźniną reakację-potwierdzam! Dziwne uczucie wciskasz pdeał hyamulca a auto reaguje pod 0,5 sekundy. Doświadczyłem dwukrotnie w ciągu 8 miesięcy.

5,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik elastyczny. Z uwagi na brak turbiny, aby daynamicznie wyprzedzic trzeba wkręcić na 4500 obr./min.

5,0

Skrzynia biegów

Doskonałe, krótkie przełożenia. Nic nie haczy. Na biegu jałowym delikatne drgania drążka-ponoć taki urok auta, każdy model to ma.

5,0

Układ jezdny

To jest chyba najpiększniejsze-tył naped, kontrola trakcji, którą można odłączyc częściowo lub całkowicie. Bałem się trochę pirwszej zimy, ale wysztko jest idealnie.

Komfort

4,0

Widoczność

nie ma sie czego czepnąć - choć czujnikiparkowania z tyłu są baaardzo przydatne. Wydaje mi się, że czujnik deszczu działa nieraz dziwnie- szybkość i cześtotliwość wyicieraczek na AUTO jest nieraz źle dobrana.

5,0

Ergonomia

bardzo wygodne siedzenia, w podównaniu z Hondą, nie opdczówam żadnego zmęczenia nawet w długich podróżach.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Co tu pisać, klimatronik, program AUTO (automatyczny podział sił nadmuchu) działą rewelka. Szyba mi nigdy nie zaparowała nawet w największe ulewy.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

mam 188 cm wzorstu, z przodu jako pasażer mam trochę mało miejsca na nogi - dziwne załamanie schowaka powoduje ten dyskomfort. Na pochwałę zasługuję ilość miejsca na tylnej kanapie.

3,0

Wyciszenie

Do 3500 obr./min jest bardzo cicho. Powyżej wyciszenie jest kiepskie wyraźnie i głosono słychać wkręcający silnik - dla nie których może byc to niezła frajda.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie rewelacja (jeżdże na Pb98)-zgodnie z zaleceniami instrukcji. Przeglądy widaomo, jak to w BMW-liczyłem się z wydatkami. Choć poza przeglądami i wymianą cześci eksploatacyjnych-nic się nie dzieje, silnik naprawde bezwaryjny, nie to co popularne Diselki.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)