Ocena kierowcy - BMW Seria 5 E39 Sedan

Bossssss, 18 lat temu

Silnik 2.2 525i 170KM 125kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 141 tys. km

BMW Seria 5 E39 Sedan 2.2 525i 170KM 125kW 1996-2000 - Oceń swoje auto

4,69

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Autko wyśmienite. Silnik , komfort jazdy, prowadzenie są rewelacyjne, spalanie jest do zaakceptowania. Ceny serwisów ASO - to tragedia, ale zawsze można skorzystać z usług zaprzyjażnionego warsztatu. Ceny części są na poziomie średnim, jest mnóstwo zamienników, niestety różnej jakości, ale można również poszukać częśći używanych, które mogą być w bardzo dobrym stanie, a cenowo nawet kilkakrotnie tansze.

Wrażenia

5,0

Silnik

silnik jest miodzio. Pomrók sześcio cylindrowca zwala z nóg.

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów bardzo precyzyjna. Przywyczajenia wymaga wrzucenie wstecznego biegu, gdyż na początku można pomylić się z jedynką hee :(

4,0

Układ jezdny

Układ jezdny to rewelka. Samochodzik świetnie wybiera wszelkie nierówności, a zarazem pozwala na szybką i bezpieczną jazdę. Samochodzik świetnie trzyma się drogi, jednakże trzeba uważąć na dziury gdyż zawieszenie jest dość na nie wrażliwe. Natomiast ogólnie jest git

Komfort

4,0

Widoczność

W kwestii widoczności nie jest żle. Nie spodziewajmy się cudów w samochodzie mierzącym przeszło 4,7 m długości w wersji sedan. Widoczność do przodu bez zarzuty, do tyłu jest nie co gorzej, ale przy parkowaniu bardzo pomocny jest seryjny parktronic ( przynajmniej w moim egzempalrzu).

5,0

Ergonomia

W kwestii ergonomii jest naprawdę dobrze. Pomimo gabarytów autka jest wszystko pod ręką i co najważniejsze obsługuje się to intuicyjnie.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Samochód jest seryjnie wyposażony w dwustrefowy climatronick z możliwością oddzielnej regulacji temperatury dla kierowcy, jak i pasażera. Działa to wyśmienicie i nie ma problemów z parowaniem szyb.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

W kwestii przestrzeni zarówno dla kierowcy jak i dla pasażera nie ma zastrzeżeń, zarówno z przodu jak i z tyłu nikt nie powinien narzekać na brak miejsca. W sumie nie wiem po co wymyślili serie 7 :)

5,0

Wyciszenie

Wyciszenie samochodu jest rewelacyjne. Przy 1000 km/h w kabinie jest zaledwie 63 dB, dopiero przy prędkości 150 i więcej słychać bardziej szum powietrza niż odgłosy silnika itp. Autko jest świetnie wyciszone.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie samochodu z racji na jego masę, jak i silnik kształtuje się na przyzwoitym poziomie. Z obserwacji komputera pokładowego jak i dystrybutora na stacji paliw autko spala w mieście przy normalnej eksploatacji ( bez ruszania z piskiem itp) ok 12,5 13 litrów na 100 km, na trasie przy 100 120 km/h spalanie wychodzi na poziomie 7,5 litra na 100 km

4,0

Stosunek jakość/cena

Za 30 000 -35 000 można nabyć autko z 1996-1997 roku , czyli za cenę nowego matiza. Za te pieniądze otrzymujemy naprawdę niezawodne autko świetnie wyposażone i wykonane, jednakżę należy uważąć, aby nie kupić trupa, który może okazać się skarbonką bez dna, zresztą chyba jak każdy inny dobity i weksploatowany samochód. Natomiast jeśli kupi się samochodzik zadbany regularnie serwisiwany to jest to autko na bardzo długie lata bezproblemowej eksploatacji

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Niezwodność git. Nic się nie psuje. Autko jest regularnie serwisowane i jest wszystko wymieniane na czas tak jak być powinno i pewnie dlatego nie ma żadnych niespodzianek.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak poważnych usterek