Ocena kierowcy - BMW Seria 5 E39 Sedan

Canyonrot528, 15 lat temu

Silnik 2.8 528i 193KM 142kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 202 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

BMW Seria 5 E39 Sedan 2.8 528i 193KM 142kW 1995-2001 - Oceń swoje auto

4,46

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Bardzo elastyczny i ten dźwięk

4,0

Całokształt

Auto doskonałe - najlepsze jakie miałem do tej pory Dynamiczne, komfortowe, dobrze wyciszone. Na manualnej skrzyni biegów nie za bardzo do miasta... chociaż mnie to nie przeszkadza. Auto bardzo dobrze wykonane - wiadomo że wyszło 12 lat temu i ciężko o zadbany model a o bezwypadkowym nie wspomnę Generalnie za szybkie na Polskie drogi...

Wrażenia

5,0

Silnik

Najlepszy silnik benzynowy jaki może być w tym aucie przed lifingiem czyli do 2000r. Pojemność bez zbędnych pierdół w stylu turbin, kompresorów itd. czyli czysta moc z pojemności dzięki czemu auto "ciągnie" w całym zakresie obrotów bez jakiś "turbo dziur" czy innych niespodzianek. Moment obrotowy wynoszący 280 Nm robi swoje - zapewnia elastyczność na bardzo dobrym poziomie. Silnik uchodzi za "niezniszczalny" tzn. bardzo wytrzymały...

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia manualna - 1,2 za krótka co jest "uciążliwe" w mieście, ale już 3-ka pozwala na bardzo dynamiczną jazdę zapewnia bardzo dobre przyśpieszenie. 5-ty bieg to "automat" na trasie Samochód na tym biegu drze do przodu od 80-do końca

5,0

Układ jezdny

ABS w standardzie wszystkich E-39. Dodać do tego kontrolę trakcji to uzupełnienie doskonałego układu jezdnego.

Komfort

4,0

Widoczność

Przód i boki bardzo dobrze natomiast do tyłu jest nieco gorzej (mam fabryczną roletę) Nie przeszkadza mi to zbytnio ponieważ auto posiada czujniki parkowania...

5,0

Ergonomia

Na "piątkę" :) Jednym może się podobać, innym nie - kwestia gustu ale moim zdaniem to kawał porządnego auta "pancerniaka" a nie jakiejś "tekturki"

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo dobre - osuszanie przedniej szyby to super sprawa Auto szybko osiąga optymalną temperaturę silnika dzięki czemu już po chwili mamy ciepłe powietrze Funkcja REST gdy zostawimy kogoś w aucie dzięki której może się dogrzać bez kluczyka w stacyjce.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca pod dostatkiem Nie ma sytuacji w stylu podsuwania siedzeń dla nóg pasażerów tylnej kanapy Dwa podłokietniki - wygodnie i przestrzennie

5,0

Wyciszenie

Doskonałe Nawet przy 200km/h jest cicho Auto jest bardzo dobrze wyciszone.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wbrew pozorom nie jest źle. Wiadomo że to nie 1.0 i 700kg masy tylko 2.8 ale spalanie w trasie na poziomie 7,5-8,5l przy normalnej jeździe oraz ok 13l w mieście nie jest złym wynikiem. Wiadomo, że spalanie zależy także od kierowcy i stylu jazdy...

4,0

Stosunek jakość/cena

Lata lecą a ceny spadają dzięki czemu za coraz mniejszą kwotę można kupić E-39. Duża różnica cen tych samych roczników daje dużo do myślenia... auto warte swojej ceny

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Auto naszpikowane elektroniką... nie jest to wada ale gdy zacznie się "sypać" może nie być przyjemnie.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na temat zawieszenia nie będę się wypowiadał bo to nie wina samochodu tylko stanu naszych dróg. Wiadomo, że wszystko się zużywa a zawieszenie cały czas pracuje ale gdyby nie te dziury służyło by dłużej...