Ocena kierowcy - BMW Seria 5 E39 Sedan

L, 5 lat temu

Silnik 3.0 530i 231KM 170kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 222 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

BMW Seria 5 E39 Sedan 3.0 530i 231KM 170kW 2001-2003 - Oceń swoje auto

3,43

21% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Jazda tym samochodem to czysta radość.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Przez 1,5 roku nie było miesiąca, żebym nie musiał czegoś naprawić.

3,0

Całokształt

Bardzo dobry samochód, lecz niezwykle awaryjny.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo dobry silnik, ale wymaga osprzęt wymaga częstych napraw. Lubi brać olej.

3,0

Skrzynia biegów

Manualna skrzynia biegów niezbyt przyjemna w użytkowaniu. W porównaniu do nowych samochodów wypada zwyczajnie źle.

5,0

Układ jezdny

Jak to BMW: doskonale tłumi nierówności a przy tym doskonale się prowadzi.

5,0

Karoseria

Kupiłem samochód, który był malowany przez poprzedniego właściciela. Za mojej kadencji lakier wyglądał super i nic złego się nie działo.

Komfort

4,0

Widoczność

Myślę, że mogłoby być trochę lepiej z widocznością.

4,0

Ergonomia

Jest ok, ale pod warunkiem, że mamy kierownicę z multifunkcją.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima bardzo dobrze chłodzi. Nawiewy ciężko optymalnie ustawić. Tak samo z temperaturą.

2,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jeśli z przodu usiądzie osoba wysoka to z tyłu nawet dla mniejszych osób jest problem z wygodą. Generalnie od serii 5 oczekiwałoby się sporo przestrzeni a jest ciasno.

5,0

Wyciszenie

Jeździłem już wieloma autami, lecz ŻADNE nie może równać się z wyciszeniem w BMW e39.

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Psuje się mnóstwo rzeczy; jedne są tanie, drugie nie. Problem jest z mechanikami, którzy wolą naprawiać nowe BMW. Jeśli już łaskawie zgodzą się naprawić e39 to nieźle sobie liczą. Poza tym długi czas czekania w kolejkach do "speców od BMW".

4,0

Stosunek jakość/cena

Za niewielkie pieniądze można kupić bardzo fajny samochód. Trzeba jednak liczyć się z częstymi naprawami.

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przez 1,5 roku wystąpiło tyle usterek (mniejszych i większych), że mógłbym o tym książkę napisać.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jakichś super poważnych usterek nie było, chociaż dwa razy samochód lądował na lawecie. W tym raz 500 km od domu.