Ocena kierowcy - BMW Seria 5 E39 Sedan

Samochód doskonały. Mam wywalone katalizatory i włożony 3" wydech z nierdzewki. Dźwięk doskonały - szczególnie w tunelach :) Silnik bez vanosa dosłownie nie do zarżnięcia. Upalanie gumy do felgi, i traktowanie tak że byle passat wytrzymał by dwie godziny... ciągle działa. Praktycznie nie bierze oleju. Raz pasek przeciął mi wąż od chłodnicy i mimo braku płynu bumka pokonała jednego leksa na ćwiartkę i mimo że miałem obawy o silnik to po wymianie węża okazuje się że silnik dalej cacy i uszczelka pod głowicą ok. Dodatkowo zawieszenie i fotele M-sport. Dla mnie samochód prawie doskonały. Brakuje manuala i szpery.

Nie do zarżnięcia. Przy przegazówce nie dość że dźwięk to i autem zakołysze. Malina

Skrzynia bardzo dobra bo idiotoodporna i bezawaryjna. Jak na lata 90-te super.

Zawieszenie M-sport. Czyli malina. Prowadzenie doskonałe chociaż przekładnia mogła by być krótsza.

Bardzo dobrze trzymające fotele M z super podparciem na uda.

Obsługa tych wszystkich bajerów włącznie z silnikiem potrzebuje obsługi przez masę pierdół. Np. taki MAF to blisko 1000pln. Opony 24545/18 kolejne $$$ no ale to nie corsa żeby się szczypać. No i jak bym nie jechał to pali 20 - chyba że w trasie. Wtedy ok. 10.

Gdybym mógł kupić takie BMW tylko fabrycznie nowe teraz w 2016 to zdecydowanie miałbym taką sztukę!

Brak usterek. Są natomiast rzeczy które należy wymieniać bo się zużywają. Nigdy nic się nie spierniczyło z winy samochodu.

Nic