Ocena kierowcy - BMW Seria 5 E60 Sedan

samochód bardzo dobrze wyposażony, bajeczny w trasy i na autostrady, kolor czarny metalik robi wrażenie, każdy się ogląda. Wygłuszenie w środku na rewelacyjnym poziomie. Cicho nawet przy większych prędkościach. i Spalanie na poziomie 8/9 litrów na 100 km. zaczipowany na 263 KM, jest czy jechać i czuć moc. ale ta skrzynia biegów psuje całe wrażenie tego auta, oraz multum elektroniki która bardzo często umiera. Największym problemem w tym samochodzie jest poprzedni właściciel. Niestety tak jest w moim przypadku. Mam je 1.5 roku i mam go już serdecznie dość, wsadzone ponad 40000 zł w naprawy, przejechane może z 20000 km w tym czasie. chyba wszystko w temacie

fabryczne 218 koni daje radę, jednak przy 263 wgniata w siedzenie. kultura pracy silnika nie jest może na najwyższym poziomie, ale wg mnie to super silnik który nie sprawił mi problemów ani raz.

Tu zaczęły się schody, wsadziłem w skrzynię 20000 zł, i dalej jest z nią coś nie tak. regeneracja skrzyni, mechatroniki i konwertera nie dała nic. obroty dalej potrafiły spadać podczas przyspieszania. Wymiany konwerterów nie dawały absolutnie nic. Nowy program Xhp3 pomógł tylko na chwilę.

nie prowadziłem w życiu lepszego samochodu. prowadzenie na fenomenalnym poziomie. bałem się najbardziej zimy, bo wiadomo napęd na tył, ale jazda sprawiała niesamowitą frajdę, masa jest rozłożona więc jazda w zimie nie stanowi problemu.

lakier wg mnie jest bardzo delikatny i podatny na uszkodzenia, co chwilę jakieś odpryski czy nowe ryski wyskakują

e60 jest bardzo dużym autem, ale widoczność jest na bardzo dobrym poziomie.

wszystko ukryte w pokrętle Idrive, wszystko pod ręką, sterowanie intuicyjne

mam uszkodzoną jakąś pompkę od nawiewu, więc w zimie jest problem z ogrzewaniem kabiny, natomiast klima działa bardzo sprawnie

mam 195 cm, siedzę bardzo wygodnie, i za mną bez najmniejszego problemu wejdzie dorosła osoba.

wg mnie jeden z największych plusów tego samochodu. Wyciszenie jest na fenomenalnym poziomie.

wg mnie jak na tak stare auto trzeba mieć dobrze wypchany portfel pieniędzmi żeby ten samochód utrzymać. najmniejsze jakiekolwiek czujniki, moduły to ogromny koszt. wszystko trzeba adaptować i instalować w samochodzie

wg mnie teraz na ten wiek auta, ceny usług i części są nie do zaakceptowania.

ciągle padają drobiazgi , ciągle jakieś czujniki. masakra

tu mogę rozpocząć litanie, od tragicznie kosztownej skrzyni biegów, wtryskiwacze których jest 8 sztuk, turbinę i inne pierdoły wg mnie auto nie warte zainteresowania.