Ocena kierowcy - BMW Seria 5 F10-F11 Limuzyna

Marcin, 6 lat temu

Silnik 530d 245KM 180kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 207 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

BMW Seria 5 F10-F11 Limuzyna 530d 245KM 180kW 2010 - Oceń swoje auto

3,15

27% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : świetny silnik kompensuje inne wady

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : awaria skrzyni

Inne : klimatyzacja

Zawieszenie : auto ściąga, mało zywotne zawieszenie

3,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik słynnie z dobrych parametrów, ladnie brzmi .

3,0

Skrzynia biegów

Awaria skrzyni na trasie unieruchomiła samochód = laweta. na szczęscie pomogło auto zastepcze które dostałem po 3. godzinach.

4,0

Układ jezdny

Dobry +

Komfort

3,0

Widoczność

Słabo, do tyłu bardzo słabo.

3,0

Ergonomia

Jak na marke premium w stosunku do Audi wypada niestety słabo. NIby wszystko na swoim miejscu . Plastiki skrzypią, uchwyt do otwierania drzwi skrzypi mi okropnie. Drzwi nie były rozbierane przedtem.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Auto miało awarie kompresora klimy. Kosztowna wymiana. Samochód długo się nagrzewa w zimę, na krótkie trasy odpada.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na takie auto - tragedia. W moim poprzednim Audi a6 było dużo więcej miesca, szczególnie dla pasażerów z tyłu. Bagażnik nieustawny i do tego skromny. W porównaniu z E-klasą i Audi A6 wypada najgorzej.

4,0

Wyciszenie

Całkiem nieźle. Przy dużej prędkości również

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Skrzynia biegów, zawieszenie i hamulce pochłoneły przez 2 lata 11 tys zł. trochę za dużo.

2,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

skrzypiące elementy w drzwiach doprowadzają mnie do szału. Stary Ford Mondeo wypada tutaj podobnie. Czujniki parkowania wymieniane 2 razy, auto ściąga na prawo mimo ustawiania geometrii(auto bezwypadkowe) po jakims czasie usterka wraca.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

awaria skrzyni biegów - koszt 6 tys zł, awaria turbo, awaria kompresora klimy, . trochę tego za dużo