Lista ocen BMW Seria 5 F10-F11 (231)

2,9

~slimm

BMW Seria 5 F10-F11

Limuzyna 525d 218KM 160kW

Samochod bardzo awaryjny, maly jak na ten segment. Nie daje zbyt wiele za ta cenę. Jest ładny i ma nieźle wykonczone wnetrze i przemyslany i drive - tyle dobrego mogę napisac.

Dodane 9 lat temu

4,4

~Moris

BMW Seria 5 F10-F11

Limuzyna 520d 184KM 135kW

Bardzo wygodne i zarazem oszczędne w spalaniu auto z rewelacyjna skrzynia automatyczna

Dodane 10 lat temu

4,2

~Jacek

BMW Seria 5 F10-F11

Limuzyna 520d 184KM 135kW

Znakomicie a wrecz doskonale. Bardzo wygodny i bezobslugowy system. (Wentylacja i ogrzewanie)

Dodane 11 lat temu

3,8

~Tomuszka97

BMW Seria 5 F10-F11

Touring Facelifting 535d 313KM 230kW

Auto dobrze wyglądające, wygodne, szybkie w 535xd i przestronne.

Dodane ponad rok temu

4,2

~Zadowolony

BMW Seria 5 F10-F11

Limuzyna 528i 245KM 180kW

Wygodne pięknie wyglądające auto ale jak to przypadło na BMW f10 części są bardzo drogie efka nie lubi zamieników.

Dodane 2 lata temu

4,0

~Adam

BMW Seria 5 F10-F11

Touring Facelifting 535d 313KM 230kW

Auto kupiłem w salonie BMW jako Premium Selection i przejechałem nim ponad 100 tys km. Zawieszenie jest zbyt miękkie - samochodem strasznie buja. Dużo drobnych usterek - cztery razy robiłem regenerację napędu xDrive, każda po 3 tys złotych - znany problem zbyt małej powierzchni tarcz w sprzęgle wielopłytkowym. Szybko zużywające się przeguby (koszt naprawy 1 strony na zamienniku ponad 1000 zł). Auto bardzo słabo wyciszone - nie ma porównania do...

Dodane 6 lat temu

2,7

~Maciek

BMW Seria 5 F10-F11

Limuzyna Facelifting 525d 218KM 160kW

Co za grat! Co chwile serwis i trzeba cos wymieniać. Ma najechane 84 tys i wibruje (do wymiany tłumik drgań). Koszt 1500-5000 zł w zależności od zakresu. Jestem w trakcie tego procesu i teraz zaczęło coś wyć prawdopodobnie w skrzyni. Pewnie znowu bedzie to jakieś gunwo za kolejne kilka tys PLN. Wszystko u nich drogie jak cholera (oleje, hamulce, wycieraczki(!) a wcale nie lepsze jakościowo. Chcesz fajne auto? To szykuj kasę bo koszt zakupu to...

Dodane 9 lat temu

2,9

~Blem

BMW Seria 5 F10-F11

Limuzyna 525d 218KM 160kW

Wieczne awarie, słabe wykonanie, materiały kiepskie, skóra jak z plastiku, silniki nietrwałe, problemy z elektroniką... auto koszmarne w serwisowaniu, unikać. Manualna skrzynia jak z auta miejskiego typu kompakt. W tych pieniądzach polecam inne marki które biją na łeb na szyje przereklamowane BMW. Żałuje zakupu, moje ostatnie BMW.

Dodane 4 lata temu

4,8

~MM

BMW Seria 5 F10-F11

Limuzyna 520d Efficient Dynamics 184KM 135kW

To moje czwarte bmw serii 5. Prowadzenie i komfort oceniam najwyżej ze wszystkich dotychczasowych modeli (poprzedni 2xE39 (528i potem 530d,E60 530i).

Dodane 8 lat temu

2,9

~Kamil

BMW Seria 5 F10-F11

Limuzyna 520d 184KM 135kW

wymiany DPF w każdym samochodzie (8000zł zapomnijcie o zamienniku, chyba że chcecie go sprzedać). Silnik N47 2,0D to trzeba mieć na uwadze wymianę rozrządu (ASO 10,000zł). Wahacze przednie wymienia się regularnie, regularnie też cieknie z tylnego mostu, skrzyni biegów, silnika. Zwykły mechanik z tym autem sobie nie poradzi, chyba że wymianę klocków trzeba zrobić. Pracuję w ASO BMW i wiem co mówię. (Silnik)

Dodane 8 lat temu