Inne
: Paliwo niemiłosiernie chlupocze w baku - jest to naprawdę irytujące. Ale to nie usterka.
4,0
Całokształt
Bardzo dobry samochód, chociaż kilka rzeczy irytuje (zwłaszcza względem F15 - roleta bagażnika). Jednostka napędowa rewelacyjna, skrzynia również, infotainment też bardzo dobry, zachowano sporo fizycznych przycisków. Długie trasy to czysta przyjemność. Niestety bardziej paliwożerny od diesla, co przekłada się zwłaszcza na zasięg na baku. Bardzo szybka jazda autostradowa (Niemcy) to zasięgi dobrze poniżej 400 km na 83 litrowym baku.
Auto niestety bardzo ciężkie, chociaż dynamiki mu nie brakuje.
Wrażenia
5,0
Silnik
Rewelacja - 340 koni, miękka hybryda, cichy, odpala i gaśnie praktycznie niezauważalnie
5,0
Skrzynia biegów
ZF 8 - jak zwykle świetna.
5,0
Układ jezdny
Niestety jak się człowiek przyzwyczai do 4x4 w wydaniu BMW, to potem ciężko się przestawić, prowadzenie doskonałe. Komfort natomiast umiarkowany - mam zwykłe sprężyny (chociaż w apce mogę "dokupić" adaptacyjne) i nie jest może jakoś bardzo twardo, ale nie jest też przesadnie komfortowo. Niemniej jednak, jak się jeździ dosyć dynamicznie, to jest to rozsądny kompromis.
4,0
Karoseria
No ładny, nawet w xLine.
Komfort
4,0
Widoczność
Osprzęt bardzo dobry - kamery 360st. i automatyczne wycofanie z ciasnych miejsc, czujniki itp. Jak zwykle w X5 słupki A plus zagłówki to razem chyba 2m martwego kąta, więc trzeba bardzo uważać.
Jasne wnętrze plus dach szklany to wspaniały zestaw.
5,0
Ergonomia
Po prostu bardzo dobrze - wszystko tam gdzie trzeba.
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
Bardzo sprawne, do tego mam ogrzewanie postojowe i nie chcę już auta bez tej opcji.
4,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
W X5 nie jest wcale tak różowo z miejscem z tyłu. Ja mam 186, syn 184 i przestaje być wygodnie, jak jedzie za mną. Bagażnik gorszy od F15 (mniejsza wnęka pod podłogą).
4,0
Wyciszenie
Bardzo cicho nie jest, chociaż chyba różnica na plus (tj. ciszej) w stosunku do F15.
Ekonomiczność
3,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
BMW nigdy chyba nie było tanie... Pali solidnie, części drogie, robocizna również, a opony itp. kosztują majątek.
4,0
Stosunek jakość/cena
Jeździłem testowo MB GLE 400d i wolę X5. Mam wrażenie, że Mercedes już zupełnie odjechał z ceną.
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Auto użytkuję rok, od przebiegu ok. 60.000km - w tym czasie nic się nie działo.
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Auto użytkuję rok, od przebiegu ok. 60.000km - w tym czasie nic się nie działo.
Pb
- zużycie paliwa dla silnika 3.0 40i 340KM 250kW
[l/100km]
