Lista ocen Chrysler 300C I Sedan 5.7 i V8 16V 340KM 250kW 2004-2010 (19) - Układ jezdny

4,0

~Kuba

Chrysler 300C I

Sedan 5.7 i V8 16V 340KM 250kW

Niby Amerykaniec, trochę jednak z mercedesa, prowadzi się dobrze jak czołg, dziury, kałuże nic nie jest w stanie wyrwać kierownicy z rąk, auto poprostu jedzie dalej, trochę stuka na poprzecznych nierównościach ale to raczej przez masę, wymiana górnych wahaczy raz na rok gwarantowana, przez 7 lat przednie zawieszenie zmienione kilka razy, tyle raz...ale to ciężkie auto... komfortowe ale nie po amerykańsku, jak na Amerykańskie nawet powiedział...

5,0

~norA

Chrysler 300C I

Sedan 5.7 i V8 16V 340KM 250kW

Komfortowe zawieszenie w wersji europejskiej jest nieco obniżone i tyć utwardzone. Jest solidne, a jedyne usterki wynikają po prostu z polskich dróg. Minus to trochę głośna praca zawieszenia w środku na poprzecznych nierównościach/dziurach, ale to nie jest nic nieprzyjemnego. Samochód jest zaskakująco zwrotny, mimo pokaźnych gabarytów!

3,0

~jotjot

Chrysler 300C I

Sedan 5.7 i V8 16V 340KM 250kW

zawieszenie to bolączka tego auta, mimo że pochodzi z okulara. jest za miękkie i niestety źle znosi masę pojazdu. elementy gumowe co 5tys km.planuje wsadzić mu gwint który usztywni go na zakretach i sprawi ze martwi policjanci nie będą wyzawaniem dla osłon silnika (dolnych) :/

1,0

~ekspert

Chrysler 300C I

Sedan 5.7 i V8 16V 340KM 250kW

hamulce są słabe nawte przy tak ogromnych tarczach zwłaszcza po rozgrzaniu. Ogromny ciężki silnik z przodu a napęd na lekki tył. Przecież w zimie nie da się tym jeździc !! Średnica zawracania przeciętna, połączona z żadną widocznością tym autm nie idzie parkować.

5,0

~d0m4nsky

Chrysler 300C I

Sedan 5.7 i V8 16V 340KM 250kW

Prowadzi się jak starsze Mercedesy, zawieszenie mięciutkie pływające, układ kierowniczy chodzi z odpowiednim oporem, podobnie hamulec (przez co początkowo może się wydawać że auto ma słabe hamulce, ale nie jest to prawda)

5,0

~shwagro_malysz

Chrysler 300C I

Sedan 5.7 i V8 16V 340KM 250kW

Nie wiem dlaczego ale zawieszenie jest zestrojone bardziej sztywno niż w wersji z USA (mój egzemplarz jest z polskiego salonu). Super się prowadzi !

4,0

~Ro

Chrysler 300C I

Sedan 5.7 i V8 16V 340KM 250kW

Mam wersje z Canady, jest ona bardzo miękka, wersje europejskie są twardsze. Jedzie sie jak limuzyną.

4,0

~lot5@comcast .net

Chrysler 300C I

Sedan 5.7 i V8 16V 340KM 250kW

przy duzych predkosiach zle prowadzi sie w ostrych zakretach ale to konsekwencja komfortu

4,0

~medbud@vp.pl

Chrysler 300C I

Sedan 5.7 i V8 16V 340KM 250kW

amerykanin, ale inny niż starsze modele, charakterystyka prowadzenia zbliżona do europejskich gustów

4,0

~Krzyś

Chrysler 300C I

Sedan 5.7 i V8 16V 340KM 250kW

Po czasie maglownica wymaga regeneracji, oraz pompa wspomagania