Lista ocen Citroen C3 I (240) - Silnik

4,0

~biedroneczka

Citroen C3 I

Hatchback 1.4 HDi 70KM 51kW

Pomimo kolosalnego przebiegu auta, a jest to blisko 330 tyś km, silnik nie konsumuje nadmiernych ilości oleju (jest to ok. 0,4l/1000km) i zadowala się zużyciem paliwa w granicach do 5l/100km. (na trasie kiedyś udało mi się zejść do 3,7 a w mieście jest to ok. 5-5,4l/100km) Silnik pracuje już dosyć głośno i stracił trochę na dynamice. W tym momencie jest to jedynie przepychanie 1-tonowego auta do przodu. O bezpiecznym wyprzedzaniu na...

1,0

~slawekp@va.pl

Citroen C3 I

Hatchback 1.4 i 75KM 55kW

25 wizyt na serwisie. Psuje się wszystko co może być uciążliwe w eksploatacji tego samochodu. Oto kilka usterek, które wystąpiły w moim samochodzie: przycisk elektrycznego sterowania szyb (trzykrotna wymiana ), konkretne wycieki paliwa (dwukrotna naprawa), kurczące się uszczelki wokół szyb przednich, urywające się zaczepy listwy dachowej, nagłe utraty mocy silnika - z gasnięciem silnika włącznie, źle pracująca skrzynia biegów - szczególnie...

4,0

~Gość

Citroen C3 I

Hatchback 1.4 i 75KM 55kW

Jest dobry, oczywiście rakieta to nie jest ale w trasie jeżdżę bez żadnych kompleksów tak szybko jak większe i droższe auta. Zaletą jest to że nie jest wyżyłowany jak współczesne benzynowce i ma nisko dostępny moment obrotowy, co w trasie ułatwia życie bo nie trzeba go specjalnie rozkręcać i redukowac biegi do ziemi. Kultura pracy wysoka, może troche nierówno zaraz po uruchomieniu zimą. W mieście niestety trzeba się namachać - cudów nie ma to...

4,0

~pusherr19

Citroen C3 I

Hatchback 1.6 i 16V 110KM 81kW

Chyba największy atut tego auta. Silnik jest naprawdę dynamiczny (głównie przez niską wagę samochodu) i elastyczny. Nie należy on niestety do ekonomicznych, ponieważ spalanie rzędu 8-9l w mieście to normalka. W trasie przy prędkościach niskich (około 90 km/h) waha się między 5-6l, co nie jest takim złym wynikiem. Silnik jest stosunkowo cichy, pomimo okropnego wygłuszenia samochodu. Przyśpieszenie nie powala ale jak na auto "miejskie" jest...

4,0

~WIZREX@poczta.fm

Citroen C3 I

Hatchback 1.4 i 75KM 55kW

ale zeby nie bylo za dobrze miałem przez dwa tygodnie problem z jednym wtryskiem , 3 razy w serwisie nie mogli znaleźć przyczyny, miało samo przejść i przeszło , ale po tym wydarzeniu przedłużam na dwa lata gwarancje - nie duże pięnądze a święty spokój z takimi przypadkami , jeżeli chodzi o elastyczność to w pięć osób 500 km zrobiliśmy w 6 godzin z siusianiem - dla porownania wczesniej jeżdziłem ibizą z silnikiem 1,4 co prawda słabszym po 60...

3,0

~TopGearAutoTestSilesia

Citroen C3 I

Hatchback 1.1 i 61KM 45kW

Silnik pracuje bardzo cicho, spisuje się bezawaryjnie. Jednak jego dynamika pozostawia wiele do życzenia. Z samym kierowcą na pokładzie daje radę w miarę możliwości ale jeśli zechcecie przewieść ciocię, wujka, babcię, dziadka i ich bagaż to prędkość maksymalna przechodzi w sferę imaginacji. Mierzenie przyśpieszenia do "setki" zostawmy kalendarzowi.

4,0

~mic

Citroen C3 I

Hatchback 1.4 i 75KM 55kW

Tutaj muszę pochwalić silniczek, elastyczności mu nie brak. Można jechać 60km/h przy 5 bięgu bez większych problemów, wyciszenie jest też ok - czasem trzeba się przysłuchać dobrze chcąc usłyszeć pracę silnika. Co do kultury pracy mam trochę zastrzeżeń. Czasem wpada w dziwne wibracje, zwłaszcza na zimnym silniku, choć czasem zdarza się na rozgrzanym i włączonej klimie.

5,0

~mojo gdz

Citroen C3 I

Hatchback 1.4 i 75KM 55kW

bardzo cichutki. pracuje równo. jak na 1,4 i 75 KM to jest dość dynamiczny. ścigałem się nim z escortem który miał 90 KM i przegrał o długość samochodu do 100km/h. elastyczność najlepsza w zakresie od 2,5 tys. do 4 tys. obrotów ale i tak troszkę słaba no ale to 1,4 benzyna ale ogólnie wsiadać i jeździć no i oczywiście wymieniać wszystko na czas. nic nie robione przy silniczku

5,0

~Piszcie do mnie. Fotki na maila wysyłam. Oto moj email: mateusz_mika@o2.pl

Citroen C3 I

Hatchback 1.1 i 61KM 45kW

Maleńki tuning. Wydech ulter duet. Tzn. Rura z lewej i prawej. Filtr stożkowy, zestaw K&N, świece BRISK DOR15LGS. Auto odpręzone maksymalnie. O dziwo idze, jest szybsze od 1,4!!! NAPRAWDE POLECAM TĄ JEDNOSTKE! Ciekaw jestem jakby szło 1,4 po takich zmianach... W każdym badź razie powietrze w obudowie filtra bardzo sie nagrzewało i trzeba było cos z tym zrobic... :-)

2,0

~przyszedlempoczytacopinie

Citroen C3 I

Hatchback 1.4 HDi 16V 92KM 68kW

Jeśli turbina działa to jest okej. Chociaż późno wstaje i ma się wrażenie przy obrotach wyższych niż 3 k/min to mam wrażenie że silnik chce wyskoczyć z maski. Cieknie z niego benzyną. Akurat w moim modelu są jakieś wtryski DELPHI i względem innych modeli z silnikami są bardzo kosztowne, nowe jak i regeneracja. Turbina, o Panie. Za dużo by pisać