Lista ocen Citroen Jumper II (32) - Bezawaryjność (poważne usterki)

3,0

~kierowca

Citroen Jumper II

Furgon 3.0 HDI 100KM 74kW

Serwis to tragedia, oni umieją tylko pieniądze brać i nic więcej, zawory egr lecą jak wściekłe, na gwarancji wymieniany 5 razy, średnio co 20 tyś km, po gwarancji się wpieniłem i zaślepiłem to dziadostwo i mam święty spokój, prócz irytującej żółtej kontrolki która się świeci. Miałem problemy z elektryką już po gwarancji (światła, kierunki) serwis zaproponował wymianę całego komputera za bagatela 5 tyś zł i nie dawał gwarancji czy to coś da,...

Dodane 15 lat temu

1,0

~kierowca

Citroen Jumper II

Platforma 2.2 HDI 120KM 88kW

użytkuję go od nowości: przy przebiegu 38000 km wymiana silnika(dziura w tłoku)-porażka, dwa razy wymieniany czujnik ciśnienia paliwa, koło dwumasowe wraz ze sprzęgłem przy 150000km, koło pasowe wymienione dwa razy rok po roku, wymieniona wiązka elektryczna całego tyłu(przewody zgniły), naprawa wiązki elektrycznej czujników ABS, dwa razy wymieniane reflektory przód-parują, przy przebiegu 215000 silnik odmówił posłuszeństwa-do wymiany poraz...

Dodane 14 lat temu

1,0

~czesiek

Citroen Jumper II

Furgon 3.0 HDI 120KM 88kW

Największy problem tego auta to układ common rail firmy denso, bardzo czuły na wszelkiego rodzaju syf zawarty w ropie, notorycznie padają wtryskiwacze ... działają ale leją i wystarczy około 2-3 tys km żeby wypalić dziurę w tłoku ... sam przerabiałem to oprócz tego notorycznie problem z egr w praktyce zawór egr jest do wymiany co 30tys km

Dodane 13 lat temu

1,0

~NIEZADOWOLONY

Citroen Jumper II

Furgon 3.0 HDI 120KM 88kW

SILNIK BEZNADZIEJNY 2,2 HDI 120KM PADŁ PO 45000 PĘKŁ TŁOK NA II CYLINDRZE NIE POLECAM KOMPUTER (KALKULATOR w/g aso) USYTUOWANY TAK ŻE LEJE SIĘ DO NIEGO WODA PO KABLACH WIEM Z TVN TURBO ŻE Z SILNIKIEM I UTRATĄ GWARANCJI NIE TYLKO JA MIAŁEM PROBLEMY. NIM KUPISZ SOBIE TAKI ŁADNY \'GARB\' FRANCUSKI TO SIĘ LEPIEJ ZASTANÓW NIE POPEŁNIAJ TEGO BŁĘDU POZDRAWIAM

Dodane 16 lat temu

4,0

~maciek78

Citroen Jumper II

Furgon 3.0 HDI 100KM 74kW

Rozsypał się włącznik kierunkowskazów ( same się włączały) wymienić trzeba było cały włącznik zespolony, co wiązało się z demontażem poduszki i kierownicy, naprawa w serwisie 1700 zł - tragedia. Czasami zapala się chcek enginie ale to może wiązać się z zaślepionym egr - przestałem zwracać już na to uwagę.

Dodane 14 lat temu

1,0

~Piotrek

Citroen Jumper II

Furgon 3.0 HDI 120KM 88kW

1) Awaryjny EGR. 2) Bardzo cienko położony lakier na całym samochodzie. Ponadto lakier schodzi na łączeniach elementów i na dachu. 3) Kompletny brak współpracy z Citroen Polska, który umywa ręce przy każdym problemie i odmawia napraw.

Dodane 12 lat temu

1,0

~wspanialy citroen

Citroen Jumper II

Furgon 3.0 HDI 120KM 88kW

Silnik po raz drugi padł , skrzynia -3 razy, lampy parowały - wymieniane, turbina wymieniana, rozrusznik - 2 razy , alternator 1 raz , szyna od układu chłodzenia, tylne pióra , główna wiązka elektryczna - 2 razy , EGR - chyba z 10 razy

Dodane 15 lat temu

1,0

~waldek

Citroen Jumper II

Rama z pojedynczą kabiną 2.2 HDI 120KM 88kW

po 20 tyś km dziura w tłoku, silnik od początku chodził jak traktor ale serwis mówil że tak ma być bo nie potrafili znależ przyczyny!!! aż wypalilo dziurę, silnik forda (puma ) to największy nie wypal totalny syf

Dodane 14 lat temu

4,0

~Wojtek Laweciarz

Citroen Jumper II

Rama z pojedynczą kabiną 2.2 HDI 120KM 88kW

Samochód raz odmówił współpracy. Dostała się woda do styków komputera, który jest trochę niefortunnie umieszczony i może dostawać się na niego (i do niego) woda.

Dodane 13 lat temu

2,0

~Patryk

Citroen Jumper II

Furgon 3.0 HDI 120KM 88kW

-wymienione koło zamachowe silnika. -wycieki ze skrzyni biegów -wycieki z wału napędowego -pękł przewód doprowadzający płyn do chłodnicy -Serwis jest tragiczny

Dodane 15 lat temu