Lista ocen Dacia Logan I MCV (47) - Ergonomia

2,0

~Jarek

Dacia Logan I

MCV 1.5 dCi 75KM 55kW

Dramat! Po kolei: gdzie jest manipulator do sterowania lusterkami? Na boczkach drzwi-czyli tam, gdzie w każdym samochodzie? Nie! Jest... pod dźwignią hamulca ręcznego (!). Gdzie są przyciski do opuszczania szyb? Wiadomo, że nie na boczkach, to byłoby zbyt proste! One są na desce rozdzielczej, pod radiem! A jeszcze lepsze - gdzie są te przyciski od tylnych szyb? Tak! one są tuż za dźwignią hamulca ręcznego! Poza tym - deska rozdzielcza jest...

4,0

~Manusart

Dacia Logan I

MCV 1.6 105KM 77kW

Auto ma sporo schowków. Dzrwi otwierane na boki są wygodne dla wysokich osób i na parkingach. Obszerne drzwi otwierają się szeroko i wygodnie się wsiada. Przyciski podnośników szyb na konsoli centralnej, nie są narażone na działanie czynników atmosferycznych jak na drzwiach i dwa przyciski pozwalają i kierowcy i pasażerowi obsłużyć szyby - proste, tanie i trwałe rozwiązanie. Niektórym przeszkadzają lekko cofnięte pokrętła obsługi wentylacji,...

4,0

~ m.jaeckel@interia.pl

Dacia Logan I

MCV 1.6 105KM 77kW

Wszystko pod reka, z wyjatkiem wlacznikow otwierania szyb przednich.Normalnie,tzn. w wiekszosci aut sa na drzwiach, a tu trzeba ,,szukac,,Ale to tez kwestia przyzwyczajenia.Pozatym wszystko czytelne,czy w nocy,czy przy oswietleniu slonecznym,wskazniki cieklokrystaliczne pozostaja czytelne !!! Pisze o tym z wykrzyknikiem, bo jezdzac Renaul Espace IV,kiedy padaly promienie sloneczne, to nic nie mozna bylo zobaczyc na tzw.,,desce rozdzielczej,, W...

4,0

~Gregosa

Dacia Logan I

MCV 1.5 dCi 75KM 55kW

Wszystko pod ręką. Położenie i sposób działania kilku włączników wymaga przyzwyczajenia np. przyciski elektrycznego podnoszenia szyb są na konsoli środkowej, lusterek pod hamulcem ręcznym. Włącznik wycieraczek działa w odwrotną stroną niż w większości aut, podobnie nisko położone pokrętła nawiewów. Kierownica dobrze leży w dłoniach, a skok (fakt, że długiej) dźwigni zmiany biegów wcale nie jest tak długi, jak narzekają niektórzy dziennikarze....

5,0

~GrzesiekW

Dacia Logan I

MCV 1.6 MPI LPG 84KM 62kW

Do niestandardowego ułożenia przycisków i pokręteł w Daćkach da się przyzwyczaić. Przydał by się tylko fajny podłokietnik i gniazdko w bagażniku. Na plus na pewno duży i super praktyczny schowek pod sufitem nad drugim rzędem siedzeń i rekordowo duży bagażnik. Z auta da się zrobić minicampera. Relingi są prostej konstrukcji (nie jak różne niestandardowe wynalazki w bardziej nowoczesnych autach) i bardzo wytrzymałe. Wg książki można na nich...

3,0

~JW23

Dacia Logan I

MCV 1.6 MPI 84KM 62kW

Mam regulację podparcia lędźwiowego. Co prawda siedzi się wyprostowanym jak na stołku, ale na długiej trasie kierowca mniej się męczy. pozostałe miejsca siedzące..do kitu. Brak regulacji zagłówka do przodu, brak regulacji wysokości kierownicy. pokrętła nawiewu działają w odwrotną stronę niż w innych autach (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara)lecz to kwestia przyzwyczajenia. elektryczna regulacja lusterek to rekord świata (pod lewarkiem...

4,0

~Endymion

Dacia Logan I

MCV 1.4 MPI 75KM 55kW

Na desce rozdzielczej zdecydowanie brakuje półek rodem z Cinquecento i Seicento czyli ogromnej przed pasażerem, gdzie spokojnie mieści się duża damska torebka, lub niewielkie zakupy. Oraz małej po lewej stronie deski rozdzielczej na portfel i komórkę kierowcy. Zamiast tego mamy dwa miejsca pod konsolą środkową gdzie możemy wstawić kubek bądź komórkę. Poza tym mankamentem wszystko mnie zadowala, jest wygodnie nawet na długiej trasie.

4,0

~WhiteDragon

Dacia Logan I

MCV 1.5 dCi eco2 90KM 66kW

Jest wszystko co potrzeba i na swoim miejscu. Przyciski od szyb są w miejscu wymagającym przyzwyczajenia, ale jest OK. W jednym z testów jakiś redaktorek napisał że pasażer na tylnej kanapie po zapięciu w pasy nie ma szans dosięgnąć przycisków tylnych szyb. Zatem niniejszym informuję, że zapięty na foteliku mój ośmioletni syn daje radę bez problemu. Minus za kąt pod którym panel z pokrętłami nawiewu schodzi do podłogi - dolne oznaczenia są...

4,0

~Raphael

Dacia Logan I

MCV 1.6 MPI LPG 84KM 62kW

Dużo miejsca, ogromny bagażnik (700 l), dużo dużych schowków. Drzwi bagażnika otwierane jak w dostawczaku ułatwiają załadunek. Przy kierownicy użyteczny pilot do radia i bluetootha, a z drugiej strony klakson w manetce kierunkowskazu (dziwne ale po przyzwyczajeniu się bardzo praktyczne). Trochę irytuje umieszczenie przycisków otwierania szyb na konsoli centralnej.

Dziennik kosztów dla Dacia Logan I MCV

Średni koszt przejechania 100 km

35,33 zł

on

6,5

l/100km

pb

8,6

l/100km

lpg

9,5

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~dacia-fan

Dacia Logan I

MCV 1.5 dCi eco2 90KM 66kW

Klakson w kierunkowskazie i kretyński sposób włączania świateł długich (właściciele renówek wiedzą o co chodzi). Poza tym bez zastrzeżeń. Fotel kierowcy można ustawić naprawdę wysoko. W wersjach bez regulacji wysokości siedzi się zbyt nisko. Z instrukcji obsługi wynika, że można samodzielnie wymieniać żarówki. Jeszcze nie próbowałem, ale dostęp nie jest rewelacyjny.