Ocena kierowcy - Dacia Logan II MCV

Artur, 8 lat temu

Silnik 1.5 dCi FAP 90KM 66kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 14 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Dacia Logan II MCV 1.5 dCi FAP 90KM 66kW od 2013 - Oceń swoje auto

4,69

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

4,0

Całokształt

za ta cene kupujac auto ktore daje radosc z prowadzenia - bezcenne Auto wizualnie podoba mi sie - chociaz o gustach sie nie dyskutuje... pewnie gdyby zdjac znaczek Dacia wielu ludzi ocenialoby to auto bardziej pozytywnie

Wrażenia

5,0

Silnik

bardzo ladnie przyspiesza - jezeli nie ma wlaczonego eco mode ( ktory moim zdaniem nadaje sie glownie na miasto). Przyspieszanie tak naprawde takie samo jak w alfie 159 ze 160 konnym silnikiem... ma na to wplyw waga logana oraz moment obrotowy. Na autostradzie bez zadnych problemow rozpedzam sie dosyc szybko do 160 km/h

5,0

Skrzynia biegów

Wszystko wchodzi gladko, bez zadnego blokowania, jako ze jezdze w irlandii z kierownica po drugiej stronie to musze powiedziec ze zmiana biegu wreszcie nie nadwyreza lewej reki. Biedi wchodza bez wysilku nawet kiedy wchodz/wychodze z zakretu

5,0

Układ jezdny

wchodzi w zakrety z duza predkoscia i nie ma problemu. Nie jest to zawieszenie sportowe wiec troszke inaczej trzyma sie drogi ale jest ok jak na ta klase samochodu. Jezdzilem roznymi modelami : Kia ceed, toyota auris, hyundai i30, seat cordoba, volkswagen polo, opel corsa, peugeot 301, fiat stilo, fiat punto, alfa 147, alfa 156, alfa 159. Tylko alfy ze wzgledu na zawieszenie sportowe trzymaja sie lepiej drogi

Komfort

5,0

Widoczność

bez problemu widac wszystko przy cofaniu, parkowaniu

4,0

Ergonomia

jedyne co moze przeszkadzac to przyciski to otwierania szyb...ale w peugeocie 301 bylo to samo

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

wszystko poprawnie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

miejsce na nogi, bagaze...

4,0

Wyciszenie

nie wiem czemu ludzie zle mowia o wyciszeniu, jezeli jest sie na odpowiednim biegu to nie ma problemu. Myslalem ze bardziej kanciaste auto jak logan bedzie glosniejsze przy duzej predkosci ale jest na tym samym poziomie co oplywowa Alfa

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

wczesniej wydawalem na benzyne 200 euro na miesiac, teraz 50 euro na rope na ten sam okres czasu. Ceny przegladow w renault takie same jak u prywatnego mechanika

5,0

Stosunek jakość/cena

za ta cene kupujac auto ktore daje radosc z prowadzenia - bezcenne

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

na razie brak ( odpukac!)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

odpukac...