Lista ocen Daewoo Nubira I Sedan (172) - Silnik

5,0

~olki@o2.pl

Daewoo Nubira I

Sedan 2.0 16V 133KM 98kW

bajka! 85% momentu obrotowego juz od 1800 obrotów :) ja narazie latalem nia 205 na zakreconym wmiare LPG, ale moj kolega jechal nia 215 i nie mial gdzie sie juz rozpedzac ;)

4,0

~TANIE ZŁOMY

Daewoo Nubira I

Sedan 1.6 i 16V 106KM 78kW

silnik dość energiczny i ekonomiczny spalanie gazu 10l srednio. te silniki przy swoim wieku lubią brać olej , szwankuje instalacja el. osprzętu silnika.

5,0

~rwglobal

Daewoo Nubira I

Sedan 1.6 i 16V 106KM 78kW

Idzie jak rakieta (jak na tą moc i pojemność) ale najważniejsze, że jest bezawaryjny. Znam taksówkarzy co robili na nim po 500-700tyś km, bez żadnych remontów.

5,0

~m

Daewoo Nubira I

Sedan 1.6 i 16V 106KM 78kW

Bardzo dobrze działa na LPG, rewelacyjne osiagi, wiele znacznie mocniejszych aut musialo patrzec na zadek nubaru. Elastycznosc na wysokim poziomie.

5,0

~Janusz

Daewoo Nubira I

Sedan 1.6 i 16V 106KM 78kW

Bardzo dobry silnik. Szybko sie zbiera. Ktos napisał że 106 koni to na 1,5 tony za mało tylko że Nubira ma 1,2 tony czyli jakies 300 kilko mniej. Jest OK.

5,0

~muszka101@fotka.pl

Daewoo Nubira I

Sedan 1.6 i 16V 106KM 78kW

Silnik ogólnie zajebisty niezłego ma buta brałem nim forda mondeo 1.8 i nie cisnołem na maxa jedyne problemy to wspomaganie(cieknący płyn)

4,0

~glorek2@interia.pl

Daewoo Nubira I

Sedan 1.6 i 16V 106KM 78kW

Silnik pracuje bardzo dobrze, żadnych problemów z odpaleniem,silnik nigdy mnie nie zawiódł, trochę za mało mocy, lepszy byłby dwulitrowy

5,0

~artek126@poczta.onet.pl lub GG:7841344

Daewoo Nubira I

Sedan 2.0 16V 133KM 98kW

Świetny dwulitrowy silnik 136 konny ładnie brzmi i najwazniejsze niezawodny co widac po przebiegu P.S. akumulator oryginalny od nowości

4,0

~adam_d_457890@o2.pl

Daewoo Nubira I

Sedan 2.0 16V 133KM 98kW

wysoki moment obrotowy 184 Nm w parze z krotko zestopniowana skrzynia biegow daje doskonala elastycznosc :) bezstresowe wyprzedzanie ...kultura pracy ok.

4,0

~oblesnik

Daewoo Nubira I

Sedan 2.0 16V 133KM 98kW

Byłaby piatka gdyby nie walneła uszczelka pod głowica po 100000km wżery takie, że trzeba było nadlewać i szlifować. Mechanik mówi, że to wina gazu?