Ocena kierowcy - Fiat Croma II

Sytuacja zmusiła mnie do wymiany samochodu na coś znacznie tańszego, więc kupiłem Cromę pełen obaw. Ale samochód bardzo pozytywnie mnie zaskoczył. Przede wszystkim posiada ogromne wnętrze, jednakże na wielkiej ilości miejsca z tyłu cierpi bagażnik. Problemem jest też brak schowków, w tym tylko jedno (!) miejsce na kubek. Jeśli chodzi o jazdę, to samochód jest miękki i bardzo komfortowy, ale mimo pierwszych wrażeń, że auto podpiera się lusterkami na zakrętach, w długiej wakacyjnej trasie w góry okazało się, że prowadzi się dość pewnie i bardzo stabilnie pokonuje szybkie zakręty. Niestety układ kierowniczy leniwy i nieprecyzyjny, ale można się przyzwyczaić. Zawieszenie do trwałych nie należy, ale na szczęście jest bardzo tanie w naprawach. Silnik głośny, ale mocny i oszczędny. Skrzynia automatyczna szybko zmienia biegi, ale trzeba w niej niestety często zmieniać olej (mimo, iż producent twierdzi inaczej), żeby odwdzięczyła się trwałością. Fotele wygodne, dobre wyciszenie wnętrza. Bardzo słabe światła.

Głośny, ale mocny. Oszczędny na trasie, ale dużo pali w mieście, za co winę ponosi skrzynia automatyczna. Nie miałem żadnego problemu z dpf, bo dużo jeżdzę w trasie.

Szybka, miękko zmienia biegi, ma długie, "oszczędnościowe" przełożenia, ale trzeba często zmieniać olej.

Miękkie, komfortowe zawieszenie. Prowadzenie na początku przeraża, bo samochód podpiera się lusterkami, ale jak się człowiek przełamie, to się okazuje całkiem sprawne na zakrętach. Zawieszenie potrafi postukać na dziurach.

Zawieszenie, fotele, wyciszenie na 6

Dziwnie porozrzucane przyciski, mało schowków. Duża regulacja foteli.

Klima i ogrzewanie wydajne, ale bardzo długo trzeba czekać po odpaleniu na efekty, zwłaszcza zimą. Głośne nawiewy.

Nie znam samochodu w klasie średniej, który oferowałby tyle przestrzeni. Więcej miejsca niź w Mercedesie E. Bardzo łatwe wsiadanie.

Z własnego doświadczeńia: lepiej niż Mazda 6 gh, Citroen DS4, Ford mondeo czy Mercedes GLK. Gorzej niź Passat B7.

Niskie spalanie, tanie części, niskie koszty ubezpieczenia.

Tanie i porządne auto.

Brak poważnych awarii, nietrwałe zawieszenie. O dziwo brak problemów z elektryką. Dwa razy wyłamała się klamka w tylnich lewych drzwiach.

Brak. Podczas dwóch lat tylko raz zawiodła pompa paliwa.