Lista ocen Fiat Siena 1.4 i EL 71KM 52kW 1996-2001 (102) - Układ jezdny

2,0

~tinamou

Fiat Siena

Sedan 1.4 i EL 71KM 52kW

Dobre auto na polskie dziury i jakieś wsiowe drogi polne. Ma dosyć duży prześwit i brak stabilizatora na powyższych terenach skutkuje swobodnym i w miarę wygodnym pokonywaniem nierówności(wahacze wychylają się niezależnie od siebie z przodu, z tyłu jest belka poprzeczna niby ze stabilizatorem ale nic to nie daje w zasadzie). Czasami nazywam sienolota terenówką ( nie jedno bagno przejechał:D). Sytuacja przedstawia się inna na cywylizowanych...

4,0

~peter

Fiat Siena

Sedan 1.4 i EL 71KM 52kW

dobry jak na nasze drogi poza tym ta klasa od tej kalsy pojazdu nie można wiele oczekiwać. Bezproblemo jednynie wymieniono gumy czy też gałki w przodzie koszt chyba rzędu 20zł od koła. Po 140tyś km odczuwalne stuki układu kierowniczego na kostach brukowych, prawdopodobie listwa do wymiany

3,0

~Kamillo!

Fiat Siena

Sedan 1.4 i EL 71KM 52kW

Chociaż własności jezdne Sieny zasługują ogólnie co najwyżej na 2+ to stawiam mocną trójkę. O dziwo mogłoby się wydawać, że tak \"miękka\" konstrukcja będzie wymagała - przy polskich warunkach - częstych napraw, to choćby fabryczne sworznie i silentblocki wytrzymały (uwaga!) przebieg 165 000 km.

5,0

~c14nz@o2.pl

Fiat Siena

Sedan 1.4 i EL 71KM 52kW

przy 180 000 wymieniłem kompletnie zawieszenie (polskie drogi) koszt łącznie z robocizną to 800 PLN (nowe amrytzatory, tyleje metalowo gumowe wahaczy, spręzyny, osłony gumowe) dobrze tłumi nierówności, niestety troszkę przechyla na zkrętach, ale spowodoweane jest to dość wysokim punktem ciężaru autka....

4,0

~Paweł

Fiat Siena

Sedan 1.4 i EL 71KM 52kW

Zestrojone bardzo fajnie. Jakiś kompromis bowiem musiał zaistnieć. Bardzo dobrze wybiera nierówności polskich dróg. Za to troszkę za bardzo kołysze na zakrętach (nie tracąc jednak na swej stabilności). Wspomaganie praktycznie niekonieczne jak się nie kręci w miejscu :)

4,0

~PanTaksufkasz

Fiat Siena

Sedan 1.4 i EL 71KM 52kW

Samochód w którym przy nieumiejętnej jeździe częstymi do wymiany będą wahacze oraz amortyzatory, jednak po oswojeniu się i poznaniu z samochodem, nie ma z tym problemów. U mnie żadne z tych elementów nie były wymieniane już od prawie 140tys km

5,0

~FIAT das auto

Fiat Siena

Sedan 1.4 i EL 71KM 52kW

Rewelacja! Znakomicie tłumi nierówności, jest miękkie ale w granicach rozsądku.Nie przechyla się nadmiernie na zakrętach i jest na prawdę komfortowe. Poza tym Siena jest dość wysoko zawieszona co pozwala na jazdę bez obaw po "polskich bezdrożach".

4,0

~GiM

Fiat Siena

Sedan 1.4 i EL 71KM 52kW

Zawieszenie wyłapuje nasze dziurawe drogi bajecznie jedynie wielkie garby lub dziury odczuwa się po tyłku, układ kierowniczy jest bardzo szybki i raczej dokładny bez zarzutu choć bez wspomagania idzie się trochę nakręcić

3,0

~lukiwch

Fiat Siena

Sedan 1.4 i EL 71KM 52kW

Miękkie zawieszenie dość dobrze znosi polskie drogi (jedynie 2 razy w roku wymieniać trzeba z przodu gumowe tuleje stabilizatora - ok 16zł za sztukę). Niestety cierpi na tym prowadzenie, na zakrętach auto strasznie się kładzie.

4,0

~1080

Fiat Siena

Sedan 1.4 i EL 71KM 52kW

po zamontowaniu alufelg 16 laci 195 na przód i 205 na tył (zmiana sprężyn na twardsze + dopieszczenie tuningowe nadkola) samochód idzie po drodze jak krążownik czuje sie człowiek jak by jechał w BMW.. ślicznie sie buja;)