Lista ocen Ford Escort VII Hatchback (398) - Układ jezdny

3,0

~mateuszz26@o2.pl

Ford Escort VII

Hatchback 1.6 i 16V 90KM 66kW

oceniam przecietnie poniewaz niektorym moze przeszkadzac dosc twarde zawieszenie. Ale jest tego poważna zaleta bardzo dobrze trzyma sie drogi i układ kierowniczy tez ma dobre wyczucie. jedyne co martwi to trwałośc zawieszenia przedniego w ciagu roku wlozylem w nie 1000zł i przeguby oba tez musialem zrobic:(

5,0

~RafiFordUser

Ford Escort VII

Hatchback 1.3 i 60KM 44kW

Naprawde dobre zawieszenie, pomimo, że to na Focusa spadają wszelkie laury za tę kategorie. Ładnie sie prowadzi, bez problemu "bierze" zakręty. Zrobiłem prawie 160tyś km i nie musze grzebać przy amorkach. Jedyne co wymieniałem to silentblocki (kilkadziesiąt złotych) i wspornik drążka stabilizatora.

3,0

~tomek z wawy

Ford Escort VII

Hatchback 1.3 i 60KM 44kW

te silentblocji!! i łączniki stabilizatora udreka. nieoryginalne nie wytrzymały 20 tys km. tak samołożyska tylne wytrzymywały po 60 tys km. łożyska firmy Optimal wytrzymały 20 tys km , SKF trzymaja sie juz 30 tys i nic nie słychac . przód /łozyska/ wytrzymał 175 tys i wymieniłem na SKF na rzie jest dobrze.

4,0

~escort-szukam yarisa

Ford Escort VII

Hatchback 1.3 i 60KM 44kW

do momentu gdy zuzycie amorkow nie zejdzie ponizej 70% jest niezle, zalozylem mojemu 195/50 R15 od RS firmy AEZ, 3 razy wywazane, ale niestety "sciaga" nadal-auto bezwypadk. duzo auto stracilo na komforcie przez alu. reasumujac: gdy zawieszenie jest w przyzwoitym stanie prowadzi sie na prawde niezle

4,0

~Piotr Z.

Ford Escort VII

Hatchback 1.6 i 16V 90KM 66kW

Świetnie się trzyma drogi, na zakrętach rewelacja. Przy 130 000 km zmieniłem amortyzatory na Bilstein ( 1100zł) i lepiej sie nie da. Byłby doskonały, gdyby nie zawieszenie z przodu. Widzę, że nie tylko ja mam taki problem, Coś się wysypuje, mimo że zmieniłem parę elementów. Stuka, puka i złości.

4,0

~rogalm

Ford Escort VII

Hatchback 1.6 i 16V 90KM 66kW

Świetnie trzyma się drogi zarówno na twardych jak i miękkich amotryzatorach. Prowadzi się pewnie przy dużych prędkościach (powyżej 120 km/h), jazda w trasie to sama przyjemność. Po mieście znacznie gorzej, mało odporny na nierówności poprzeczne, dotkliwie odczuwalne dziury.

3,0

~Wojtek

Ford Escort VII

Hatchback 1.6 i 16V 90KM 66kW

Prowadzenie i stabilność doskonałe. Miałem okazje jeździć Astra H tam człowiek czuje się jak na okręcie liniowym. W escorcie natomiast jak w małym gokardzie i mi to odpowiada. Ocene bardzo psuje niska trwałość zawieszenia stąd tylko 3.

4,0

~Witas

Ford Escort VII

Hatchback 1.8 TD 90KM 66kW

Uklad kierowniczy: Bardzo precyzyjny. Zarowno przy niskich i wysokich predkosciach. Auto jest nieco podsterowne na ostrzejszych lukach. Przy 50km/h juz zaczyna wyjezdzac przod. Przy lekkich lukach nie ma problemu. Prowadzenie jak w fordzie. Poprawne

4,0

~Jacek

Ford Escort VII

Hatchback 1.6 i 16V 90KM 66kW

Samochód, który się czuje podczas pokonywania zakrętów - wspomaganie kierownicy dobrze dobrane. Trochę mało komfortowe zawieszenie. Przednie zawieszenie wymaga drobnych napraw co 30 tyś. km - ford rekompensuje to niskimi cenami podzespołów.

Dziennik kosztów dla Ford Escort VII Hatchback

Średni koszt przejechania 100 km

30,33 zł

on

6,4

l/100km

pb

9,4

l/100km

lpg

10,9

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~szczecinek

Ford Escort VII

Hatchback 1.4 i 75KM 55kW

miekie zawieszenie, przyjemna jazda dobrze i bez stukow pokonuje nierowności ,dobrze trzyma w zakretach prosta konstrukcja w durzym stopniu bezawaryjna ( kilku zajomych {3-trzech} ma escorta i nie miało z układem jezdnym zadnych problemów)