Lista ocen Ford Fiesta VII Hatchback 5d Facelifting (34) - Silnik

5,0

~jonaszm

Ford Fiesta VII

Hatchback 5d Facelifting 1.0 EcoBoost 100KM 74kW

Nie do końca byłem przekonany do silnika, ale po trzech latach jazdy stwierdzam jedno - jest świetny. Fajnie wkręca się na obroty, nieźle brzmi (moim zdaniem lepiej niż niektóre 4-cylindrowe motory). Całkiem dynamiczny jak się go potrzyma na obrotach. Przy lekkiej nodze potrafi mało spalić. 100KM na nasze polskie warunki w zupełności wystarczy, nawet na trasy, chyba że załadujemy samochód, to wiadomo. To jest moim zdaniem udane "dziecko...

2,0

~aprox99

Ford Fiesta VII

Hatchback 5d Facelifting 1.25 82KM 60kW

Super auto,silnik tragiczny.Mam też Mini 75KM i rwie jak szalony,gdzie są te 82Km w Fieście? 20 lat temu Audi 80 miało 90KM i możny było w 4 osoby swobodnie po Europie jeździć.W mieście hamowanie silnikiem prawie niemożliwe,komputer powinien pokazywać po odjęciu nogi z gazu 0L zużycia jak w Mini,niestety w Fieście zaczyna wtryskiwać paliwo już przy 1500obr/min.Pierwsze dwa biegi ciągną fajnie ,potem pustka.Ten silnik dołuje ocenę tego...

5,0

~rafal

Ford Fiesta VII

Hatchback 5d Facelifting 1.0 EcoBoost 100KM 74kW

Rewelacja. Bardzo elastyczny i pracuje bardzo równo i kulturalnie nie tylko jak na 3 cylidrowca. Taki downsizeing to ja rozumiem. Jeśli komuś barakuje mocy, to można zrobić remap i cieszyć się 150KM. Mi osobiście podoba się dźwięk silnika, który nie jest tak nudny jak małe 4 cylidrowce. No i to spalanie... używam samochodu głownie do dojazdów do pracy. Średnio wychodzi mi 6.7 od długiego czasu. Dla porównania Passat B8 TDI z DSG pali 6.5...

5,0

~demoon

Ford Fiesta VII

Hatchback 5d Facelifting 1.0 EcoBoost 100KM 74kW

Silnik 998 cm 101 PS 170 Nm taka jednostka jest w moim egzemplarzu.Po upływie 6 miesięcy nadal sprawia dużą radość przy dociskaniu mocniej gazu. od 1500-1700 obr/min czuć moc silnika.Wcześniej miałem wolnossącą astrę 1.6 75 ps ,almerę 1.5 100 Ps. Fiesta bije je na głowę.Silnik pracuje równo ,a w kabinie na postoju prawie go nie słychać.Według mnie kultura pracy jest dużo wyższa niż TSI grupy VAG.Rewelacyjny dźwięk dochodzi do kabiny w momencie...

5,0

~Piotr 37 lat :)

Ford Fiesta VII

Hatchback 5d Facelifting 1.0 EcoBoost 100KM 74kW

Silnik jest fantastyczny. Moje drugie auto to golf 1.4 tsi 122KM kombi, ale wrażenia z jazdy są takie, ze fiesta jest do 120-140 żwawsza. Trzeba uważać, bo czeęto inni myślą, ze jak małe auto to wolne, a potem uciekają z lewego pasa. Predkości 140-160km/h nie są żadnym problemem. Najlepsza prędkość na autostradę to 140 km/h wtedy jest oszczędnie, cicho i szybko oraz zostaje jeszcze zapas mocy. Poprzednia fiesta 1.25 75KM jest 2 klasy niżej.

5,0

~Grzegorz

Ford Fiesta VII

Hatchback 5d Facelifting 1.4 96KM 71kW

Bardzo dobry, wystarczająco żwawy a przy tym solidna konstrukcja odporna na usterki. Nigdy nie zawiódł. W mieście przyjaźnie warczy, choć 12s do 100km/h szału obecnie nie robi, ale ruszając daje wrażenie żwawości, które nieco blednie z pełnym ładunkiem. Poza miastem komfort do 120/130 km/h, powyżej na dłuższej trasie hałas może być męczący, ale jeszcze ok 140 km/h, samochód chętnie przyspiesza.

5,0

~konjoch

Ford Fiesta VII

Hatchback 5d Facelifting 1.0 EcoBoost 100KM 74kW

Długo przymierzałem się do tego samochodu ze względu na 3 cylindry. Poprzednio miałem auto o bardzo zbliżonej mocy więc cudów nie oczekiwałem... A jednak takowy jest tu pod maską :) Napęd ma niesamowitą chęć wprawiania w ruch tego dość lekkiego autka. Przyspieszenie właściwe identyczne na pierwszych 3 biegach + rewelacyjna elastyczność! Spalanie niecałe 6l/100km oceniam również bardzo dobrze.

3,0

~ruskm

Ford Fiesta VII

Hatchback 5d Facelifting 1.0 80KM 59kW

1.0 80 jest akceptowalny, używałem także 1,25 82KM i silnik 1.0 sprawia wrażenie słabszego choć da się zrekompensować braki momentu obrotowego, korzystając z bardzo wysokich obrotów. W zamian mniejszy silnik spala przeciętnie 0,5 do 1l mniej paliwa. Przy podobnym użytkowaniu. Gdybym kupował teraz bez wahania dopłacił bym do 1.0 100KM(z turbo)

5,0

~Wojtek

Ford Fiesta VII

Hatchback 5d Facelifting 1.0 EcoBoost 125KM 92kW

Pomimo trzech cylindrów i małej pojemności silnik wykazuje się dobrą dynamiką choć jest podatny na dodanie wagi itp. Brzmi też lepiej niż niejedna wyjąca czterocylindrówka - wydaje subtelny delikatny pomrók. Jest elastyczny i z łatwością rozpędza się do prędkości 160-170 km/h, później już trochę wolniej ale spokojnie dobija do Vmax 200km/h.

Dziennik kosztów dla Ford Fiesta VII Hatchback 5d Facelifting

Średni koszt przejechania 100 km

34,50 zł

on

5,1

l/100km

pb

7,2

l/100km

Zobacz dzienniki

3,0

~Grzegorz

Ford Fiesta VII

Hatchback 5d Facelifting 1.4 96KM 71kW

Ogólnie to trwała i niezawodna jednostka. Jednak jak na pojemność 1,4 nie jest szczególnie żwawa. Przyspieszenie i elastyczność są zadowalające, ale sportowych doznań tutaj próżno szukać. Mimo wszystko z oferowanej gamy silników ten uważam za optymalny. Spalanie w mieście 7,7 do 8,0 litrów, trasa 6,5 litra.