Ford Focus III Hatchback 5d 1.6 Duratec 125KM 92kW 2011-2014 - Opinie i oceny o silniku - Oceń swoje auto • AutoCentrum.pl

Ford Focus III Hatchback 5d 1.6 Duratec 125KM 92kW 2011-2014 - Oceń swoje auto

4,42

średnia ocena z 17 ocen

8% lepiej od średniej w segmencie

76%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Skrzynia biegów

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

Bezawaryjność (poważne usterki)

Pozytywne zaskoczenie

Uciążliwe usterki

- Układ elektryczny

Najnowsze oceny Ford Focus III Hatchback 5d 1.6 Duratec 125KM 92kW 2011-2014

Sortuj według:

Auto ma bardzo dobry silnik - dynamiczny!!! 125km .Jezdziłem też Focusem z silnikiem 105km.Nie ma co porównywać. 125km jest elastyczny na każdym biegu , nawet na 5 wyprzedzanie nie sprawia problemu.Focusem z silnikiem 105km trzeba było redukować do 3 biegu. Poza tym Fokus mk3 z tym silnikiem kładzie auta z mocniejszymi silnikami jak Toyota Auris z 132 km s czy Kia z 140km .Auto ma bardzo dobra przyczepnosc i kontrole , podobnie jak w...

Auto bezawaryjne, silnik wolnossący nie daje zbytniej przyjemności z jazdy, dynamika jest raczej na poziomie dziadkowozu ( trzeba 2 lub 3 razy się zastanowić czy zdąży się wyprzedzić traktor jadący przed Nami). Po za tym silnik bardzo ładnie cicho pracuje, przy stałych obrotach nie ma zbyt wielkich wymagań na paliwo. Do miasta jak i za miasto jest bardzo dobry. W tyle miejsca mogło by być trochę więcej no i bagażnik mógł by pomieści parę...

Samochód ładny, wyróżniający się spośród tłumu, bezpieczny (najbezpieczniejszy kompakt roku 2012) dosyć ekonomiczny, dający frajdę z jazdy, idealny kompromis dla kogoś kto szuka auta i do miasta i w trasę, bardzo dobry silnik, ekonomiczny i dynamiczny (poza niskimi obrotami), niestety auto ma problemy z elektryką, korozją klapy tylnej obok listwy i dosyć mało miejsca w środku i niewielki bagażnik. Ze względu na dużo liczbę usterek i problemy...

Auto jest w porządku ale silnik jest bardzo mułowaty i paliwożerny. Przy zakupie wszyscy odradzali mi diesla i mimo że do benzyny nie byłem przekonany kupiłem benzynę. W tej chwili żałuję. Nie robię długich tras. Jeżdżę głównie po mieście i to też miało wpływ. Ale w tej chwili kupiłbym ponownie diesla. Wcześniej jeździłem focusem mk2 1.6 tdci. Spalanie około 6 litrow a benzyna pali około 9. Poza tym mimo mniejszej mocy diesel był...

Świetne auto, oczywiście są braki w jakości wykonania choćby drzwi, które mogłyby być wykończone miękkim materiałem co zmieniło się po faceliftingu lecz biorąc pod uwagę to jak ten samochód się prowadzi i zachowuje w sytuacjach kryzysowych to naprawdę jest warty uwagi. Jest w naszym domu od 3 lat i nie było żadnej większej usterki poza pozbroblemowym wymienieniem panelu komputera,kiedy nie można było słuchać muzyki i niczego włączyć. Silnik...

Po roku użytkowania tego samochodu i przejechaniu 20 tysięcy szczerze mogę polecić ten samochód. Wiem, że to zbyt krótki okres na takie wypowiedzi, ale piszę w oparciu o doświadczenie, które mam. Przed zakupem samochodu przez miesiąc zapoznawałem się z innymi samochodami w tej klasie i cenie. Było kilka jazd próbnych, np. Citroen C4 bądź opel astra. Szukałem samochodu przede wszystkim bezawaryjnego i pod tym względem Focus wypadł bardzo dobrze...

Średni koszt przejechania 100 km

Zobacz dzienniki

Auto skrojone na typowego hatchbacka. Wyrazista linia nadwozia , pewne prowadzenie, akceptowalne zużycie paliwa, przestronne wnętrze (chociaż mogło by być przestronniej w tylnej części auta), niezawodność, bezusterkowość użytkowania - to cech którymi krótko mogę ocenić to auto.

Nie jest to najgorszy samochód na rynku. Kupiłem go głównie z przywiązania do marki. Przyznaję szczerze, że jest to mój ostatni Ford. Chyba czas na zmianę. Może to wina tego, że posiadałem Focusa I i II? Może mi się już wszystko opatrzyło!?

Samochód bez uwag. Doskonały komfort jazdy pozwala na podróżowanie bez odpoczynku na trasie od 300 do 500 km. Podczas jazdy i po zatrzymaniu nie odczuwa się zmęczenia - nawet bez paska antystatycznego.

Świetne auto. Jest kwintesencją auta kompaktowego, czyli idealnego kompromisu. Bardzo lubię to auto.

Zobacz wszystkie oceny

Ford Focus III Hatchback 5d