Lista ocen FSO Polonez Atu Plus 1.6 GLi 76KM 56kW 1998-2002 (10) - Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

~Krystian Wójcik

FSO Polonez

Atu Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

Autko spisuje się na medal.Z odpalaniem nigdy nie było problemów, odpala w największe mrozy i ogólnie zawsze. Mam poloneza około roku,ale nic sie nie popsuło. Dosłownie.Wcześniej jeżdziłem Caro i muszę przyznać że także zaskoczył mnie swoja bezawaryjnością.Wszystko po prostu zależy od tego czy ktoś dba o samochód,czy też ma go głęboko w nosie i zupełnie nim się nie interesuje,ale takie osoby nie powinny kupować Poloneza.

3,0

~specjalista

FSO Polonez

Atu Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

Zależy w jakim stanie auto się kupi. Jak zadbane to drobiazgi wyskakują jak w każdym samochodzie. Jesli sie kupi auto z zaniedbanymi drobiazgami wydaje się ich sporo. Ja musiałem wymienic końcóki drążków(po 15 zł), uszczelnienie w tylnym moście(9zł) i włącznik świateł bo się zaciął (3,5zł). Jedynie zaprawek na rdzawki mi się nie chciało robić. Słabo konserwowane egzemplarze korodują punktowo.

5,0

~pablo_fso

FSO Polonez

Atu Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

Dobrze utrzymany Polonez jest samochodem niezawodnym. Edit po 2 latach : końcówki drążków kierowniczych, krzyżak na wale napędowym, tuleja wahacza, linka hamulca ręcznego, korozja rantów drzwi. Wszystkie usterki kosztowały maksymalnie po kilkadziesiąt złotych każda. Poza tym normalne wymiany eksploatacyjne. Myślę, że jest nienajgorzej jak na 12-letniego poloneza.

3,0

~Sylwek(STACHO)

FSO Polonez

Atu Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

W polonezach od zawsze dokuczały drobiazgi niestety i tego modelu to nie omineło, jednak naprawa tych drobiazgów to śmiesznw pieniądze, a niekedy to tylko poświęcenie chwilki czasu na dopieszczenie swojej maszynki.

3,0

~donkrs

FSO Polonez

Atu Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

regulator napięcia wymieniało się raz do roku pompka spryskiwaczy pompa paliwa no i oczywiście jak to w polonezie krzyżaki wału napędowego i blacha :P i byłbym zapomniał rozrusznik

3,0

~lubelak

FSO Polonez

Atu Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

Niezawodnosc?? hmmm tego sie nieda a napwno nie w moim egzemplazu czesto ale zto male usterki w sumie nie dziwie sie poprzedni wlasciciel zaniedbal go

4,0

~Damian

FSO Polonez

Atu Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

Zdarzają się, ale to prosta konstrukcja i samemu można większość napraw wykonać. Nekają mnie wycieki oleju z silnika.

3,0

~garland (at) poczta.fm

FSO Polonez

Atu Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

No właśnie droobiazgi dają w kość - o to zbiornik wyrównawczy, a to ograniczniki drzwi, a to wreszcie zaczep klapy bagażnika

5,0

~martyna

FSO Polonez

Atu Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

Tłumik końcowy - tyle pamiętam, że przez dwa lata wymieniłam. Poza tym klocki hamulcowe i płyny.

Dziennik kosztów dla FSO Polonez Atu Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

Średni koszt przejechania 100 km

45,50 zł

pb

10,0

l/100km

lpg

10,3

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Pkr

FSO Polonez

Atu Plus 1.6 GLi 76KM 56kW

Brak usterek.