Ocena kierowcy - Honda Civic V Sedan

lakoc, 18 lat temu

Silnik 1.5 VEi 90KM 66kW

Rok produkcji 1992

Przebieg: 22 tys. km

Honda Civic V Sedan 1.5 VEi 90KM 66kW 1991-1995 - Oceń swoje auto

3,77

8% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

super autko ekonomiczne, malo awaryjne i ten wyglad. czarny niziutki i czesto mocno wypolerowany sedan, samochod na duzych srebrnych alufelgach, ludzie sie czesto za nim ogladaja

Wrażenia

4,0

Silnik

super sie kreci az do odciecia, mily ryk przy wysokich obrotach, przy szybkiej jezdzie na autostradzie lubi troche oliwy lyknac

4,0

Skrzynia biegów

super chodzi, biegi wchodza jak w maslo, skrzynia o bardzo dlugich przelozeniach. 2 - ponad 100 3 - 155 4 - 200 oczywiscie licznikowo (wer. kanadyjska) czsami zaraz po odpaleniu lekki klopot z wbiciem wstecznego, podobno to standard

4,0

Układ jezdny

dobrze sie prowadzi, auto dobrze osadzone, super na zakretach o gladkiej nawierzchni. przednia zawiecha wielowachaczowa

Komfort

4,0

Widoczność

3,0

Ergonomia

dobra rzecza jest pojemnik na napoje w srodkowym tunelu (wer. kanadyjska), fajnie rozwiazana zmiana kierunku nadmuchy - na przyciski

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

w wilgotne i mrozne dni slabe odparowywanie szyby przedniej + bocznych

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z przodu jak najbardziej ok, pomimo mojego dosc wysokiego wzrostu siedzenie jeszcze ma zapas regulacji wzdluznej. siedzi sie niziutko w porownaniu do innych kompaktow. odnosnie tylnej kanapy nie wiem. nie mialem okazji tam podrozowac

3,0

Wyciszenie

auto dosc ciche do 3 tys obr, powyzej silnik daje znac o sobie. jednak dzwiek jak dla mnie to jego zaleta.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

jak dla mnie naprawde super na 42 l LPG robie srednio ponad 500 km.

4,0

Stosunek jakość/cena

za te pieniadze naprawde godny polecenia japonczyk, jak auto kupione z pewnego zrodla napewno nie przyspozy klopoty swojemu wlascicielowi. o hanie trzeba dbac!!

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

przy przebiegu 210 tys wymienilem termostat - ciagle byl w pozycji otwartej i w zawieszeniu z prawej strony dolny i gorny sworzen wraz z wachaczem (wystepuje jako calosc). zamienniki w przystepnych cenach.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak