Lista ocen Honda Prelude IV (67) - Silnik

5,0

~smuti

Honda Prelude IV

Coupe 2.0 i 16V 133KM 98kW

Świetny silnik! Na gazie na autostradzie w polsce szedl ponad 200 km/h. W niemczech na benzynie bylo 220 km/h!!! Przyspieszenie mierzone na hamownii - 8,1 s. Moc maks. - 144 KM przy 5340 obr. na min., moment obrotowy 189 nm przy 2970 obr. na min.

5,0

~przemekFFF

Honda Prelude IV

Coupe 2.0 i 16V 133KM 98kW

Silnik bardzo fajny, ale jak na Hondę trochę za wolnoobrotowy. Kilka razy odmówił posłuszeństwa, przyczyna była awaria cewki zapłonowej.Do 3,5K bardzo cichy, powyżej te wartości generuje piękny sportowy dźwięk.

4,0

~GRZECH

Honda Prelude IV

Coupe 2.0 i 16V 133KM 98kW

BARDZO FAJNY SILNICZEK ALE MA MARNY DZWIEK PRZY ORGINALNYM WYDECHU ZA TO NIEZBYT DUZO PALI I MA WYSTARCZAJACE OSIAGI A I SPRAWA NAJWAZNIEJSZA JEST BARDZO NIEZAWODNY TYLKO TRZEBA LAC DOBRY OLEJ BO MA CHYDRAŁLICZNE POPYCHACZE

4,0

~SaintRav

Honda Prelude IV

Coupe 2.0 i 16V 133KM 98kW

Silniki ok, lubi wysokie obroty, brzmi świetnie, niestety wersja 2.0 i nie ma tego kopniecia więc przy manewrach trzeba redukowac żeby mieć tą wymuszoną moc pod gazem. Ogólnie wporządku ale brakuje Vtec\'a :>

4,0

~Boo

Honda Prelude IV

Coupe 2.0 i 16V 133KM 98kW

Wmiare ladna praca, dosc powiedzmy jak narazie nie ma problemow, dziwne lecz sensowne po zapaleniu autka rano musimy odczekac okolo 2-3 min az silnik sie nagrzeje i spadnie to swojich normalnych obrotow.

4,0

~starles

Honda Prelude IV

Coupe 2.0 i 16V 133KM 98kW

silnik troszkę za słaby,ale tylko wtedy gdy porównać z silniejszymi wersjami,jak na swoją moc jest dynamiczny,wchodzi ładnie na obroty i elastyczny,wyciągąłem 215 km/godz przy przebiegu ponad 300 000 km!!!:)

5,0

~D

Honda Prelude IV

Coupe 2.2 i 16V 185KM 136kW

Silniki 2,2 to zyletki ktorym malo ktore auto z ta pojemnoscia bez turbo dorowna. Powyzej 5000 obr. zaczyna sie ostra jazda, natomiast nizej to spokojne wmiare ekonomiczne auto. Silnik podatny na modyfikacje.

5,0

~MAXKOW

Honda Prelude IV

Coupe 2.2 i 16V 185KM 136kW

SILNIK 2.2 VTEC rok 2002 sprowadzony z japoni , poprostu rewelacj od 0-100 6,9 sek przy nizszych obrotach tak sbie ale powyzej 5 tys obrotow do 8tys istny diabeł i ten ryk silnika poprostu super!!!

5,0

~seryjny

Honda Prelude IV

Coupe 2.0 i 16V 133KM 98kW

Nie zauważyłem chyba żadnych problemów, czasem po mocnych mrozach ciężko zapalał, ale to raczej chyba wina elektryki(rozrusznik, akumulator), muszę sie tym zająć wreszcie ;)

5,0

~Ukabi

Honda Prelude IV

Coupe 2.2 i 16V 185KM 136kW

H22A2 - kręcimy wysoko i wtedy auto nie jeździ, tylko nisko lata ;) Niesamowite, że Honda opracowała tak świetne silniki wolnossące a brzmienie V-TECa jest... iście erotyczne :)