Lista ocen Hyundai i10 I Hatchback (27) - Układ jezdny

2,0

~Mateusz.

Hyundai i10 I

Hatchback 1.1 SOHC 66KM 49kW

Chyba najsłabszy punkt tego auta. O ile awarii nie ma żadnej to stosunkowo wysokie zawieszenie do tego twarde, wysoki środek ciężkości auta, opony o profilu 145(!), sumując to aż się prosi o nutkę grozy na zakrętach. Ma się wrażenie jakby auto chciało się wywrócić przy większej prędkości. Moja mama i dziadkowie którzy często z mamą jeżdżą określają to inaczej: Wysoko się siedzi, wszystko widać, łatwość wysiadania (dla osoby +80 ma to ogromne...

4,0

~Klosz-art

Hyundai i10 I

Hatchback 1.2 DOHC 78KM 57kW

Jest komfortowy. Nie za bardzo miękki, niezbyt też twardy. Określiłbym go jako rozsądnie sprężysty. Zawieszenie jest jednak głośne. Wesoło stuka i puka, ale to wina wygłuszenia, tzn. jego braku... W mondeo jeśli coś tak puka, oznacza, że trzeba udać się do serwisu z grubym portfelem. Doskonałe hamulce. Trzeba uważać, żeby nie wypaść przez przednią szybę. Koniecznie zapinać pasy ;)

5,0

~Darek

Hyundai i10 I

Hatchback 1.1 SOHC 66KM 49kW

Jak na tak małe auto to rewelacyjny. Wspomaganie elektryczne jest dosyć mocne więc idealne do miasta, W trasie gorzej ale szybko można się przyzwyczaić. Dobrze trzyma się w zakrętach. Jechałem nim 160 km/h po autostradzie i nie było żadnego problemu. Trzeba tylko uważać na boczne podmuchy wiatry, gdyż auto tego nie lubi.

5,0

~Marek

Hyundai i10 I

Hatchback 1.1 SOHC 66KM 49kW

Początkowo miałem wrażenie, że samochód na drodze, którą codziennie uczęszczam odbija się jak guma. Zmieniłem zdanie, gdy wracałem na trasie, gdzie były wyżłobione głębokie koleiny, w deszczu i w nocy. Przy prędkości 110 km/h nie było problemów z utrzymaniem kierunku jazdy.

4,0

~FN

Hyundai i10 I

Hatchback 1.1 SOHC 66KM 49kW

W porządku, chociaż kierownica jest trochę gumowata w odczuciu przy większych prędkościach - przez to że tak lekko chodzi przy niższych. Na parkingu albo miejskich manewrach świetna sprawa bo można ją kręcić jednym palcem, ale powyżej 100km/h przydałoby się by była sztywniejsza.

3,0

~Marian

Hyundai i10 I

Hatchback 1.1 SOHC 66KM 49kW

Ze względu na fakt iż po 10 tyś km coś zaczeło walić nie większych nie równościach - Hyundai ASO - \"zawieszenie jest w porządku\"! I nikt nie wie co i po co. Lecą łączniki, półbiedy nie są nie wiadomo jak drogie.

5,0

~pi pi

Hyundai i10 I

Hatchback 1.2 DOHC 78KM 57kW

malutkie kółka świetnie trzymają się drogi, na polskich i czeskich szosach spokojnie można latać 100-110 km/h, zawieszenie twarde i sprężyste jak na maluszka przystało, niski poziom hałasu z pracy zawieszenia

4,0

~browarek

Hyundai i10 I

Hatchback 1.2 DOHC 78KM 57kW

Jeżdżę trochę po niezbyt równych drogach, trochę słychać pracę podwozia, cóż w końcu to trzynastki... Na zakrętach nieco wychyla się, odczucie to pewno jest też związane z wysoką pozycją za kierownicą.

4,0

~M w

Hyundai i10 I

Hatchback 1.1 SOHC 66KM 49kW

Nie jest sportowy, ale do zwykłej jazdy najzupełniej wystarcza. Przy okazji, nie ma wielu elementów, które mogą się zepsuć.

4,0

~mac62

Hyundai i10 I

Hatchback 1.1 SOHC 66KM 49kW

dobre resorowanie, auto pewnie się prowadzi, powyżej 110 km/h szybkie zakręty nie wchodzę w grę, ale nie do tego jest to auto