Lista ocen Hyundai i30 I Hatchback (219) - Silnik

4,0

~remek

Hyundai i30 I

Hatchback 1.6 CRDi 90KM 66kW

Najjaśniejszy punkt tego samochodu. Niskie zużycie paliwa, dobra dynamika, w miarę cichy. Do oceny na 5 brakuje nieco kultury i niepokojace dźwięki, które czasem prezentuje (jak na razie bez konsekwencji). Witamy w XXI wieku.

5,0

~Marian

Hyundai i30 I

Hatchback 1.6 126KM 93kW

Jeżeli chodzi o silnik to na niskich obrotach wręcz nie wyczuwalny (że działa), przy wyższych obrotach trochę głośny ale czasem miło posłuchać dźwięku tej jednostki. Bardzo elastyczny silnik, ma moc kiedy trzeba.

5,0

~drpureevil

Hyundai i30 I

Hatchback 1.6 CRDi 128KM 94kW

115KM z pojemności 1.6 w dieslu to spore osiągnięcie. Bardzo mała turbodziura, ruszając z nieco większych obrotów można jej całkowicie uniknąć. Jeden z lepszych diesli w tej klasie, jakimi miałem okazję jeździć.

4,0

~wolsza61

Hyundai i30 I

Hatchback 1.4 109KM 80kW

Oznaczenie CVVT to przesada bo silnik wyje dość głośno a przyspiesza bardzo powoli(w skodzie 1.6 było znacznie lepiej przynajmniej na 4 biegu). Nie wiem jak działa tutaj silnik 1.4i, ale 109 KM do czegoś zobowiązuje.

5,0

~Jaro

Hyundai i30 I

Hatchback 1.4 109KM 80kW

W mieście jeździ się bardzo dobrze,nie ma problemów także z przyspieszaniem w trasie,naprawdę te 109 kucyków wystarcza.Jest trochę głośny,ale sprawę załatwia mata ,wytłumia i zmienia charakterystykę hałasu(matę musiałem dokupić)

3,0

~Krzysiek

Hyundai i30 I

Hatchback 1.4 109KM 80kW

Szału nie ma, ale też nie jest źle. Dynamiczny od niskich obrotów (tak dobrane przełożenia skrzyni biegów). Jak na potrzeby miejskie to dynamika wystarczająca. We wrocławskich korkach ok 8 do 9 litrów/100km... trochę dużo.

4,0

~Meteo69

Hyundai i30 I

Hatchback 1.6 126KM 93kW

Silnik (1,6 CVVT, 126KM) wystarczy do sprawnego poruszania się w mieście i na trasie, lecz powyżej 3 tyś obrotów robi się dość głośny. Można dokupić matę wygłuszającą maskę silnika której w jednostkach benzynowych nie montują.

4,0

~Cinek

Hyundai i30 I

Hatchback 1.4 109KM 80kW

Troszkę mułowaty przy małych prędkościach. Wolno rusza ze świateł, ma kłopoty pod górkę, czasem trudno wyprzedzić. Za to rozpędzony staje się elastyczny i żwawy - problemy znikają. Doskonały na drogi szybkiego ruchu.

4,0

~Jester

Hyundai i30 I

Hatchback 1.6 126KM 93kW

Po 3500 obrotów robi się dość głośno wewnątrz. Dynamika i elastyczność dobra - nie trzeba redukować do 5 biegu jadąc około 50 km/h a przy tak niskich obrotach silnika po dociśnięciu gazu samochód dość szybko się rozpędza.

Dziennik kosztów dla Hyundai i30 I Hatchback

Średni koszt przejechania 100 km

31,33 zł

on

6,0

l/100km

pb

7,9

l/100km

lpg

9,3

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~marakos@o2.pl

Hyundai i30 I

Hatchback 1.6 CRDi 128KM 94kW

Silnik rewelacyjny, bardzo dynamiczny Jak jest zimny to trochę głośny i czasami przenosi wibracje do wnętrza samochodu. Po rozgrzaniu piekny warrrrrkot. Mógłby być trochę bardziej elastyczny ale to kwestia przyzwyczajenia.