Lista ocen Kia Ceed II Kombi (43) - Silnik

4,0

~Adam

Kia Ceed II

Kombi 1.6 CRDi 110KM 81kW

To najlepsza rzecz w tym samochodzie, a właściwie była do ok. 50 tys km. Silnik ma doskonałą dynamikę, rewelacyjnie przyspiesza i da się nim jeździć do ok. 160 km/h. Próbowałem w Niemczech max i udało się dojść do jakichś 185 km/h. Po 50 tys silnik wpadł w dziwne wibracje, szczególnie odczuwalne na postoju. Serwis rozkłada ręce. Teraz po 100 tys. jest potwornie głośny, na postoju i w czasie jazdy. Właściwie powyżej 120 km/h nie da się jechać....

5,0

~Nitas

Kia Ceed II

Kombi 1.6 CRDi 110KM 81kW

Zamontowany od nowosci Powerbox z Vtech-a. Prawie 140KM. Rewelacja i do miasta i na trase. Super elastyczny, prawie 195km/h na autostradzie to nie problem. Passaty i Insignie z silnikami 150KM łyka jak ciepłą bułkę. Zero problemow z olejem no moze pierwszy olej mial dotrwac do 30000km a tu przy 23000km kontrolka niskiego stanu sie pojawila. Potem nigdy nie bylo takiego problemu. Auto serwisowane w Aso. Auto z tym silnikiem nie ma dwumasy....

4,0

~pawel

Kia Ceed II

Kombi 1.6 GDI 135KM 99kW

Doskonale być nie może, dól (do 3 tys obr.) bardzo kulturalnie, nawet cicho, ale jest słaby, bo to wolnossąca jednostka więc czego się tu spodziewać, i to po oszałamiającej pojemności 1,6... Powyżej 4 tys. idzie nieźle ale głośno. Duża wrażliwość na paliwo złej jakości - odczuwalne wrażenia z jazdy. Komputer dziwnie steruje przy szybkiej zmianie biegów - odcina moc na krótką chwilę - pewnie aby zbyt nie przeciążać sprzęgła i skrzyni - ale to...

4,0

~Ar

Kia Ceed II

Kombi 1.6 CRDi 128KM 94kW

Tu miałem problem jak go ocenić, bo z jednej strony jednostka bardzo wytrzymała, praktycznie bezobsługowa (rozrząd na łańcuchu, który nie sprawia problemów). Użytkowany w trasach może bez problemu zrobić 500 tysięcy kilometrów. Z drugiej strony jednak słaba dynamika, aż prosi się o zwiększenie mocy programem, co mimo przeciętnego przyrostu na pewno diametralnie zmieniłoby odczucia. Jeżdżąc benzyną o podobnym momencie obrotowym odczucia z...

5,0

~Jedrek

Kia Ceed II

Kombi 1.6 GDI 135KM 99kW

Dla tych co nie lubia diesli (np. dla mnie) jedynym rozsadnym wyborem jest silnik gamma 1.6 gdi 135 km. Niestety autem z tym silnikiem trzeba nauczyc sie jezdzic. Potrafi zlopac paliwo jak Zagloba miod pitny. Silnik bardzo lubi wysokie obroty, wowczas auto jest zwawe i ochoczo rwie do przodu. Do 2500 obrotow samochod wyraznie ma znizke mocy. Chcac oszczedzic wydatki trzeba znalezc zloty srodek. Silnik bardzo elastyczny o wysokiej kulturze...

5,0

~jakubkrasnik

Kia Ceed II

Kombi 1.6 GDI 135KM 99kW

135 KM w zupełności wystarcza do sprawnego poruszania się, nie jest przy tym paliwożerny. Silnik chodzi po japońsku. Ciągnie i ciągnie i ciągnie aż do czerwonego pola. Zastanawiając się nad zakupem przez chwilę myślałem o 1,4, wiadomo, rozbija się o kasę. Ale jednak oszczędność na silniku to głupia decyzja. Benzynka ponadto jest tańsza w eksploatacji (przeglądy) i mniej awaryjna niż diesle. Trochę większe spalanie rekompensuje sporo niższa...

5,0

~Montana310

Kia Ceed II

Kombi 1.6 CRDi 110KM 81kW

Z silnik jestem bardzo zadowolony. Pracuje cicho i jak na diesla czasami wykazuje minimalne drgania. Dość szybko się nagrzewa, wykazuje dużą elastyczność i przede wszystkim dość oszczędny. Z racji swojego litrażu silnik musi być wkręcany na wyższe obroty, aby żwawo przyspieszał. Dla niewtajemniczonych silnik jest na łańcuchu i nie posiada koła dwumasowego, co dla mnie jest dużym atutem

5,0

~Jawor

Kia Ceed II

Kombi 1.6 GDI 135KM 99kW

Szukałem wolnossącej jednostki i taka na szczęście znalazłem. Zapewnia dobra dynamikęchoć potrzebuje wysokich obrotów. Ale za to mało pali. Dla potownania 1.6 (115km) w BMW spalał mi średni 11 litrów, 1.6 (115 km) w Citroenie spalał mi średnio 9,5 litra, a ten spala średnio 8,5 litra w mieście. Jakby co komputer przekłamuje wyliczenia o 0,4 litra.

3,0

~Tolek Banan

Kia Ceed II

Kombi 1.6 CRDi 110KM 81kW

Koreańczycy jednak są kilka lat technologicznych do tyłu za Europą. Nie wiem skąd oni pobrali te dane katalogowe odnośnie silnika - chyba pisane pod publikę. Okropna charakterystyka momentu dostępna wysoko, a co za tym idzie ogromne spalanie a miało być ekonomicznie przy 1,6 ??? Aby wyprzedzić trzeba zredukować dwa biegi w dół.

2,0

~Adam Płachta

Kia Ceed II

Kombi 1.6 CRDi 128KM 94kW

Plus silnika to cicha praca i niskie wibracje. Minus to dynamika wyraźnie niższa niż wskazywały by na to osiągi na papierze 128KM i 250Nm. Poprzednie auto 1.9TDI 90KM i 210Nm subiektywne wrażenie że do 100km/h było bardziej dynamiczne i tych samych warunkach o 0.8l/100km oszczędniejsze.