Lista ocen Kia Sportage I Standard 2.0 i 16V 128KM 94kW 1994-2002 (29) - Układ jezdny

4,0

~aju

Kia Sportage I

Standard 2.0 i 16V 128KM 94kW

Nie oczekujmy super własności jezdnych na asfalcie, układ kierowniczy po prostu jest a pokonywanie szybkich zakrętów tym autem powoduje lekkie przyspieszenie bicia serca. Mimo to auto na trasie nie będzie zawalidrogą a kierowca nie zmęczy się prowadzeniem. "Poproszone" przez kierowcę, auto ochoczo staje bokiem i daje się dość dobrze kontrolować w poślizgu. W terenie za to jest rewelacja, mocne wspomaganie i dobry promień skrętu...

3,0

~krzysioww

Kia Sportage I

Standard 2.0 i 16V 128KM 94kW

Jak nie wsadzisz opon min. 215/75/15 to marnie. jak jeździszi 50/50 lub 75/25 miasto/teren to polecam BFG All Terrain 235/75/15. Mięciutkie przednie amorki i pękające sprężyny tylne. Sprężyny wchodzą od astry kombi i jest ok. No i jak wpadniesz w jakąś dziure w asfalcie to kijanka potrafi skutecznie zmienić tor jazdy. Przednie zawieszenie jest trwałe, dopiero raz robiłem końcówki wachaczy i jedną końcówke drążka.

5,0

~Piochu

Kia Sportage I

Standard 2.0 i 16V 128KM 94kW

Mocny choć do podnoszenia auta trzeba trochę ciąć i spawać. Przednie niezależne zawieszenie ogranicza trochę bo przy lifcie lecą przeguby z winy osłon które wyskakują ze swoich mocowań i odsłaniają przegub na piasek błoto i syf. Tylne zawieszenie jest mocne. Słabe hamulce, ale to może być już zmęczenie pompy.

1,0

~Jerzy Martyniak, Zakopane. ul.Chłabówka 19b

Kia Sportage I

Standard 2.0 i 16V 128KM 94kW

Nieustajace problemy z mechanizmem dołacznia przedniego napędu (dopiero 4 (!) system działał w miarę poprawnie. Zbyt miękkie zawieszenie.Mała trwałośc podzespołów.Zdarzyło mi się, że w stojącym pojeżdzie pękła spręzyna tylniego zawieszenia!!!!!!

2,0

~Mario

Kia Sportage I

Standard 2.0 i 16V 128KM 94kW

Zawieszenie z przodu ok tył niestety sztywny most który lubi się posypać i to chyba najłabszy punkt tego samochodu oprócz sprzęgiełek pneumatycznych które wypijają całą wodę z kałuż , ręczne zamienniki też lubią się posypać

4,0

~Andrzej

Kia Sportage I

Standard 2.0 i 16V 128KM 94kW

Każdy samochód na ramię prowadzi się inaczej niż osobówka. Przechyły w zakrętach i na przejeżdżanych rondach to norma. W czasie ostrego hamowania trochę nurkuje.

4,0

~djkamilo@o2.pl

Kia Sportage I

Standard 2.0 i 16V 128KM 94kW

Troche twarda w zawieszeniu, ale poza tym dobrze się trzyma drogi. Bardzo łatwa możliwość podwyższenia auta na resorach i samej budzie. Słabe hamulce.

4,0

~Leśniczy

Kia Sportage I

Standard 2.0 i 16V 128KM 94kW

W terenie super, na szosie dobrze - konieczna wymiana sprzęgiełek na manualne jeśli dużo poruszamy się w trudnym terenie.

4,0

~seba4x4

Kia Sportage I

Standard 2.0 i 16V 128KM 94kW

Czuły układ wspomagania, auto nieco chybotliwe na fabrycznych felgach. Po założeniu felg o większym ET znacząca poprawa.

4,0

~kmk

Kia Sportage I

Standard 2.0 i 16V 128KM 94kW

Było by doskonale, gdyby nie pekające sprężyny z tyłu. natomiast napęd 4x4 + reduktor przydaje się bardzo nie tylko w terenie.