Ocena kierowcy - Land Rover Freelander I Hard Top

polarfox, 15 lat temu

Silnik 2.0 TD 112KM 82kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 220 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Land Rover Freelander I Hard Top 2.0 TD 112KM 82kW 1998-2006 - Oceń swoje auto

2,23

48% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : ladna bryla. ale to juz wszystko.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu

Zawieszenie

Karoseria

1,0

Całokształt

nigdy wiecej. serio!

Wrażenia

3,0

Silnik

nie nawalal, ale slaby . samochod mial charakterystyke jazdy traktora.112 KM to zbyt malo jak na taki samochod.w nast. wersji to poprawiono.malo elastyczny.

1,0

Skrzynia biegów

po 80 000 km spokojnej jazdy po autostradach po prostu sie zapalila.3000 euro naprawa wymiana.mialem szczescie, ze mialem gasnice..

3,0

Układ jezdny

samochod reagowal wprost alergicznie na wszelkie proby wjechania w tzw. teren. mam na mysli laki, pola, piasek, zaden extrem. po prostu sciema ze to autko terenowe

Komfort

3,0

Widoczność

samochod ma dosc dobra widocznosc, problem z klimatyzacja, tylna szyba notorycznie zaparowana, jezdzilem z uchylona , przez co woda dostala sie do mechanizmu podnoszenia szyby przez co..zardzewial! wymiana mozliwa tylko calosc, drogie. chinski syf?

3,0

Ergonomia

jak 100 km/h to 8 l diesla, jak 140 km/h autostarda to 12, mozna wytrzymac.

1,0

Wentylacja i ogrzewanie

katastrofa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

ok. ale siedzenia to tylko fiat ma gorsze.mechanizmy w siedzeniach blokowaly sie tak, jak jeszcze w zyciu nie wdzialem.po prostu badziew do kwadratu. serio!

3,0

Wyciszenie

a tam, od 100 km/h to radio mozna wylaczyc. albo stracic sluch.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

jw.

1,0

Stosunek jakość/cena

jw.

Niezawodność

1,0