Lista ocen Mazda 3 IV Sedan (42) - Skrzynia biegów

3,0

~Palmer

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Uważana za drugi, zaraz po silniku, najważniejszy element samochodu. Chciałbym napisać, że ta klasyczna, hydrokinetyczna, 6-stopniowa, automatyczna skrzynia biegów, jest pancerna i długowieczna, a przy tym działa wyśmienicie, ale nie zrobię tego. Niestety zawiodłem się. Nie chodzi tylko o specyfikę zmiany przełożeń, co niejednokrotnie następuje dosyć wyczuwalnie, czy też nieco opóźnioną reakcję na mocniejsze wciśnięcie pedału przyspieszenia,...

Dodane ponad rok temu

4,0

~Łukasz

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SkyActiv-X 186KM 137kW

Skrzynia biegów to jest coś co na etapie zakupu uważałem za duży minus a teraz ją polubiłem ;) Uważałem za minus bo: - spalanie w wersji z AT jest wyższe niż w manualnej (przy skrzyniach CVT np. jest odwrotnie) - osiągi są słabsze niż w wersji manualnej (skrzynie CVT, DCT, zapewniają osiągi lepsze niż wersja manualna. - ma tylko 6biegów czyli tyle samo co wersja manualna. Obecnie zdarzają się już automaty które mają 9 a nawet 10biegów....

Dodane ponad rok temu

5,0

~pawgro1

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Manualna skrzynia biegów w maździe 3 jest wyśmienita. Najprzyjemniejsza skrzynia biegów na jakiej miałem okazję jeździć, krótki przyjemny skok, naprawdę olbrzymia frajda ze zmiany biegów. Wciąż uważam jednak, że największą wadą tego modelu jest brak dobrej automatycznej skrzyni biegów co może odstraszać wielu klientów - dla mnie również była to główna przeszkoda przed zakupem Mazdy 3 (poprzednie auto w automacie), ale zdecydowanie warto dać...

Dodane 4 lata temu

4,0

~mhr

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 Skyactiv-G 122KM 90kW

Przy normalnej jeździe jest w porządku, płynnie zmienia biegi. Zabawa zaczyna się gdy trzeba nagle przyspieszyć lub wykonać jakiś inny niestandardowy manewr - potrafi zrzucić z 6 biegu na 3 i to przy prędkości 120kmh. Na autostradzie potrafi ciągle lawirować między 5 a 6 biegiem dlatego tam przełączałem w tryb manualny. Dla zabawy również były łopatki przy kierownicy - na co dzień jednak niepotrzebne.

Dodane 5 lat temu

5,0

~Darek

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Nigdy wcześniej nie miałem automatycznej, więc trudno mi porównać. Zawsze jeździłem manualem i wkurzało mnie to w korkach na mieście - teraz jest po prostu wygodniej, choć uważam, że kierowca ma większą kontrolę nad autem i więcej może z niego wykrzesać z manualną skrzynią. Tak czy siak - nie chcę wracać do manualnej. Wygoda wygrywa.

Dodane 9 miesięcy temu

5,0

~Darek

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Nigdy wcześniej nie miałem automatycznej, więc trudno mi porównać. Zawsze jeździłem manualem i wkurzało mnie to w korkach na mieście - teraz jest po prostu wygodniej, choć uważam, że kierowca ma większą kontrolę nad autem i więcej może z niego wykrzesać z manualną skrzynią. Tak czy siak - nie chcę wracać do manualnej. Wygoda wygrywa.

Dodane 9 miesięcy temu

3,0

~EdDept

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SkyActiv-X 186KM 137kW

Niekulturalna. Zbyt krótki 6. bieg - przy 140 km/h 3000 obrotów. Dziwne, że wersje ze słabszymi silnikami mają przy tej prędkości znacznie (!) niższe obroty. Czuć zmianę biegów. Skrzynia często bez potrzeby redukuje aż o dwa biegi, co w szczególności odbiera przyjemność z jazdy na aktywnym tempomacie.

Dodane 3 lata temu

5,0

~OLEK

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 Skyactiv-G 122KM 90kW

Bez zarzutu - na pewno lepsza opcja niż automat w tej wersji silnikowej - miałem okazje jeździć oba wersjami i wybrałbym manuala ze względu na możliwość przytrzymania na wysokich obrotach co powoduje bardziej dynamiczną jazdę

Dodane 4 miesiące temu

5,0

~Cezary Kowalski

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Z tym silnikiem i tym typem nadwozia jest odpowiednio skonfigurowana. Płynnie zmienia biegi, nie szarpie. Gubi się trochę przy bardzo dynamicznej jeździe ale jak wspomniałem, Dla maniaków speed drive …. Polecam inne marki.

Dodane 4 lata temu

Dziennik kosztów dla Mazda 3 IV Sedan

Średni koszt przejechania 100 km

41,00 zł

pb

6,8

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Cezary Kowalski

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Z tym silnikiem i tym typem nadwozia jest odpowiednio skonfigurowana. Płynnie zmienia biegi, nie szarpie. Gubi się trochę przy bardzo dynamicznej jeździe ale jak wspomniałem, Dla maniaków speed drive …. Polecam inne marki.

Dodane 4 lata temu