Lista ocen Mazda 3 IV Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW od 2020 (26) - Bezawaryjność (drobiazgi)

4,0

~Palmer

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

System bezkluczykowy, a ściślej nie reagujące na dotyk klamki, przy utrzymującej się dużej wilgotności powietrza lub po intensywnych opadach deszczu, względnie umyciu auta. Na szczęście po gwarancyjnej wymianie klamek i uszczelnieniu klejem, jest niemal perfekcyjnie. Niemal, gdyż w wymienionych wyżej okolicznościach, w przeciwieństwie do dotykowego otwarcia auta, zamknięcie potrafi nie zadziałać za pierwszym razem. Sądzę, że problem może...

Dodane ponad rok temu

1,0

~Jars

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Po 10 tys km: 1. Otwieranie zamka centralnego klamką drzwi raz działa raz nie - nie działa po deszczu. 2. Plastiki trzeszczą w obu przednich drzwiach od 6 tyś km. 3. Przy najmniejszej mgle głupieją kamery i wyłączają systemy: automatycznych długich świateł, awaryjnego hamowania, tempomat, kontrolę trakcji.

Dodane 10 miesięcy temu

3,0

~Andrzej W.

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Systemy bezpieczeństwa nie zawsze działają (np. asystent pasa raz się włącza innym razem nie). Ale najwięcej zastrzeżeń mam do nawigacji i kamery odczytującej znaki drogowe. Nawigacja jeśli chodzi o ograniczenie prędkości ma WIELE niezgodności. Kamera raz czyta, a innym razem nie czyta znaków.

Dodane 2 lata temu

1,0

~MICHAŁ k

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Non stop nie pali, bateria w kluczyku trzyma 3 mce w pestce 2 mce.. albo jeździsz z paczka baterii i czymś do otwierania kluczyka tracąc czas albo laweta... akumulator przez to żre jak smok, nawet nie wytrzymał 2 lat... chory system z tymi bateriami i masa nerwow

Dodane ponad rok temu

1,0

~MICHAŁ k

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Non stop nie pali, bateria w kluczyku trzyma 3 mce w pestce 2 mce.. albo jeździsz z paczka baterii i czymś do otwierania kluczyka tracąc czas albo laweta... akumulator przez to żre jak smok, nawet nie wytrzymał 2 lat... chory system z tymi bateriami i masa nerwow

Dodane ponad rok temu

5,0

~Damian

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Za mało przejechałem. Nie działa bezdotykowa obsługa jak jest zimno. Jedyne co mnie denerwuje, to że headup na tych samych ustawieniach w dzień razi, a w nocy jest niewidoczny. Trzeba ciągle zmieniać w ustawieniach.

Dodane 2 lata temu

3,0

~Tadeusz3

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Ciągły pobór prądu powoduje szybkie rozładowanie akumulatora (dodatkowo światła w bagażniku nie można wyłączyć i godzina otwartej klapy wystarczy aby rozładować aku) i baterii w kluczyku i pestce

Dodane 3 miesiące temu

4,0

~Cezary Kowalski

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Mazda 3 ale nie tylko ten model ma kilka denerwujących drobiazgów. Lusterka …. Standard. Okazjonalne Problemy z hands free. Ale serwis szybko się z tymi problemami upora.

Dodane 4 lata temu

4,0

~Cezary Kowalski

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Mazda 3 ale nie tylko ten model ma kilka denerwujących drobiazgów. Lusterka …. Standard. Okazjonalne Problemy z hands free. Ale serwis szybko się z tymi problemami upora.

Dodane 4 lata temu

Dziennik kosztów dla Mazda 3 IV Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Średni koszt przejechania 100 km

39,00 zł

pb

6,2

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~Cezary Kowalski

Mazda 3 IV

Sedan 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Mazda 3 ale nie tylko ten model ma kilka denerwujących drobiazgów. Lusterka …. Standard. Okazjonalne Problemy z hands free. Ale serwis szybko się z tymi problemami upora.

Dodane 4 lata temu