Lista ocen Mazda 323 V F (160) - Układ jezdny

4,0

~arve04

Mazda 323 V

F 1.5 i 16V 88KM 65kW

Twarde zawieszenie daje się czasem we znaki na naszych drogach, jednak frajda szybkiego pokonywania zakrętów to wynagradza. Zawieszenie wytrzymałe - sporo jeżdże po bardzo dziurawych polnych drogach i żadnych poważnych usterek.

4,0

~wonsz1908

Mazda 323 V

F 1.5 i 16V 88KM 65kW

Zawieszenie wiadomo jak to w Polsce, wcześniej czy później padnie to czy tamto. Najczęściej padają łączniki stabilizatorów oraz końcówki drążków kierowniczych. Nierówności jak na auto z wyglądem sportowym tłumi dobrze.

5,0

~Paweł rz-ów

Mazda 323 V

F 1.5 i 16V 88KM 65kW

Po prostu rewelacja, ze wszystkich aut jakimi jeździłem to jest najlepsze, na zakrętach trzyma sie drogi idealnie. Auto wykonuje to co chce i jedzie tam gdzie chce!!! Zawieszenie twarde, ale co najważniejsze mało awaryjne!!!

5,0

~grudzień

Mazda 323 V

F 1.5 i 16V 88KM 65kW

przyklejone do podłoża,świetnie pokonuje zakręty,ale to pewnie tez zasługa sportowych sprężyn,układ jezdny w tym aucie gwarantuje wysokie bezpieczeństwo,dobre hamulce tylko nierówności na naszych rogach dają sie we znaki

4,0

~eazy

Mazda 323 V

F 1.5 i 16V 88KM 65kW

Słychać i czuć każdą nierówność, ale tylko przy niskich prędkościach. Natomiast przy wyższych nie kołysze, nie zarzuca, bardzo dobrze się trzyma nawierzchni mimo wysokiego profilu opon.

5,0

~norbi

Mazda 323 V

F 1.8 i 16V 114KM 84kW

To jak ten samochod zachowuje sie na zakretach i ogolnie uklad kierowniczy to jest kosmos!!! Wchodzi sie nia w zakrety pieknie, przez to ze jest niska i jeszcze np moja na 195 oponach poprostu super!!

4,0

~Tołdi

Mazda 323 V

F 2.0 i V6 24V 144KM 106kW

Świetnie trzymanie na wprost. Na zakrętach jest tylko bardzo dobrze. Ma tendencję do podsterowności. Zawieszenie strasznie twarde plomby z zębów wyskakują. Nie nadaje się na nasze polskie drogi.

5,0

~marcinW

Mazda 323 V

F 1.5 i 16V 88KM 65kW

to jest cos niesamowitego..zawieszenie jest sztywne,ale bez przesady..samochód prowadzi pewnie, pokonywanie zakrętów to sama przyjemnosc..a co najlepsze w tym zawieszeniu...w ogole sie nie psuje!

4,0

~Maciej

Mazda 323 V

F 1.5 i 16V 88KM 65kW

Nie sprawia większych problemów niż mały luz w kierownicy, który spokojnie da się wyregulować. Mimo to nie przeszkadzał podczas jazdy i wykonywania trudnych manewrów.

Dziennik kosztów dla Mazda 323 V F

Średni koszt przejechania 100 km

35,50 zł

pb

9,9

l/100km

lpg

10,3

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Powstańczy Wiatr

Mazda 323 V

F 1.5 i 16V 88KM 65kW

Na zakrętach trzyma się idealnie. Posiadam opony 195/50/R16. Przeszkadzają jedynie większe dziury na drogach. Jeżeli droga jest równa Mazdą jeździ się wyśmienicie.