Oceny Mazda 323 V F 2.0 i V6 24V 144KM 106kW 1994-1998

4,7

~metha1@o2.pl

Mazda 323 V

F 2.0 i V6 24V 144KM 106kW

Piękny gang widlastej szóstki !!! Elastyczny i na wysokich obrotach bardzo dynamiczny. Po 4 tyś rpm. otwiera się pierwszy WRIS...... ;)

Dodane 15 lat temu

4,1

~Kacper98

Mazda 323 V

F 2.0 i V6 24V 144KM 106kW

Silnik to absolutny majstersztyk techniki tamtych lat. Jedna z najmniejszych V6. Posiada przede wszystkim hydroopychacze zaworowe, 2 wałki rozrządu na głowice i co bardzo ciekawe bezkolizyjny rozrząd jak w jakimś oplu czy VW 1.6 75km. Silnik to jest chyba najlepsza część tego śmiesznego samochodu. Jest elastyczny, jedzie od dołu jak to "vałka" i nie traci werwy aż do odcięcia (7500obr/min). Dzięki hydraulicznym popychaczą dobrze współpracuje z...

Dodane 5 lat temu

4,4

~mk1960

Mazda 323 V

F 2.0 i V6 24V 144KM 106kW

stukanie przy zimnym silniku, podobno większość tak ma - musi się olej rozprowadzić

Dodane 18 lat temu

4,8

~MVB

Mazda 323 V

F 2.0 i V6 24V 144KM 106kW

Elastycznosc, dzwiek

Dodane 13 lat temu

4,7

~michalloo

Mazda 323 V

F 2.0 i V6 24V 144KM 106kW

elastyczność, osiągi i spalania... spodziewałem się wyniku znacznie powyżej 10l/100

Dodane 17 lat temu

5,0

~ok

Mazda 323 V

F 2.0 i V6 24V 144KM 106kW

5,0

~andrzej

Mazda 323 V

F 2.0 i V6 24V 144KM 106kW

4,1

~mazdalodz

Mazda 323 V

F 2.0 i V6 24V 144KM 106kW

Dziennik kosztów dla Mazda 323 V F 2.0 i V6 24V 144KM 106kW

Średni koszt przejechania 100 km

37,50 zł

pb

11,8

l/100km

lpg

10,8

l/100km

Zobacz dzienniki

3,7

~fan!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Mazda 323 V

F 2.0 i V6 24V 144KM 106kW

elastyczność + wkrencanie w obroty dzwięk osiągi

Dodane 14 lat temu

4,2

~FAN!! Grand84-84@o2.pl

Mazda 323 V

F 2.0 i V6 24V 144KM 106kW

kultura pracy elastyczność noi przyspieszenie lepjej niż podaje producent

Dodane 16 lat temu