Ocena kierowcy - Mazda 6 III Sedan Facelifting

Peterviva, ponad rok temu

Silnik 2.0 SKYACTIV-G I-ELOOP 165KM 121kW

Rok produkcji 2015

Przebieg: 160 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Mazda 6 III Sedan Facelifting 2.0 SKYACTIV-G I-ELOOP 165KM 121kW 2015-2016 - Oceń swoje auto

4,43

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Myślę że 400tyś to dla niego nie będzie problem, nie trzeba się z nim cackać, znosi wszystko bez problemów, łańcuch jak na ten moment bezobsługowy.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Lusterka, nie wiem czemu tego nie chcą poprawić na dobre? Natomiast to jest drobiazg można z tym żyć.

4,0

Całokształt

To moja druga ocena po kolejnych latach eksploatacji, nadal razem więc chyba nie jest źle.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik to najlepsze co jest w tym aucie, oszczędny bezawaryjny, nie bierze oleju, teraz mam 160tyś i od wymiany do wymiany 1/4 stanu na bagnecie ubywa, jak w nowym aucie, tak powinno być.

4,0

Skrzynia biegów

Jest bardzo przyjemna i nadal po tylu latach bardzo precyzyjna, lewarek chodzi jak w nowym aucie. Za jej precyzję płacimy raz w miesiącu gdy jedynka na światłach haczy ale tak ma od nowości trzeba przeładować ponownie i wchodzi gładko.

5,0

Układ jezdny

Przy 160tyś pierwsza naprawa zawieszenia, wahacze przód. Moim zdaniem bardzo dobry wynik jak na 19 cali. Poza tym jest super, bardzo stabilna, zwarta, nacechowana sportowo w prowadzeniu za to ja polubiłem przed zakupem.

5,0

Karoseria

Zero rdzy, pozytywne zaskoczenie myślałem że będzie jazda z rudą.

Komfort

4,0

Widoczność

Mi trochę przeszkadza przedni słupek, szeroki ale to nic wielkiego.

5,0

Ergonomia

Wszystko tam gdzie być powinno.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zero problemów, wszystko działa bez problemów i skutecznie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jest bardzo duża, wielki sedan.

3,0

Wyciszenie

Przy niskich prędkościach rewelacja, na trasie słabo. Tak już jest. Nie polecam jeśli jeździsz dużo tras.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Części są drogie, jak to Japończyk ale za to są bardzo trwałe.

4,0

Stosunek jakość/cena

Uważam ze jest to bardzo dobre auto, najlepsze jakie miałem. Jeśli będzie coś fajnego do kupienia w Maździe to przy zmianie znowu zapukam do salonu Mazdy. Dobry serwis fabryczny i bezawaryjność skłaniają do ponownego wyboru tej marki.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Lusterka, standard ale z biegiem lat nauczyłem się myć ją tak aby się nie zacinały i teraz mam spokój. Akumulator padł po 6 latach, szybko ale to start stop, podobno tak mają, na szczęście dała znać wcześniej nie uruchamiając auta, dała czas na spokojną wymianę. Poza tym to tylko lać paliwo i jeździć.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jest autem bezproblemowym, zapomina się że jest coś takiego jak mechanik. Paliwo i raz w roku serwis olejowo filtrowy. Żadnych awarii. Bo wymiana wahaczy po 160tyś to nie awaria, zwykłe zużycie.