Lista ocen Mazda 6 III Sport Kombi Facelifting 2018 (23) - Wyciszenie

2,0

~jarex1973

Mazda 6 III

Sport Kombi Facelifting 2018 2.0 Skyactiv-G 145KM 107kW

jakie wyciszenie? deska drży (może dlatego, że ASO ją ruszało, kiedy siadła kamera?)...podsufitka od strony pasażera też ma jakie wibracje, siedzenia skrzypią *te z przodu...o ich "wyściółce " inaczej tego nazwać nie moge, nie wspomnę...mam wrażenie, że pod tym lichym materiałem jest wyłożona słomą (jak dziadków sienniki w latach 80-tych)...takie same dźwięki wydają te fotele...a dzis przy tym mrozie wyjeżdżam z garażu (6 rano) a tutaj jakieś...

4,0

~Szymon

Mazda 6 III

Sport Kombi Facelifting 2018 2.0 Skyactiv-G 165KM 121kW

Wyciszenie od wiatru i karoserii jest świetnie. Właściwie przy żadnej prędkości nie przeszkadzają te szumy. Nadkola, szum toczenia jest słyszalny - to można poprawić. Słychać po czym jedziemy. Słychać szum opon. Ten element bym poprawił. Silnik jest dosyć dobrze wyciszony, rzeczywiście podczas postoju i przy niskich prędkościach prawie nie słyszalny, ale w związku z tym, że trzeba używać pełnej skali obrotomierza, warto, żeby jednostkę...

3,0

~A miało być tak pięknie.

Mazda 6 III

Sport Kombi Facelifting 2018 2.0 Skyactiv-G 145KM 107kW

Powiem szczerze, jest przeciętne i wpływa na to brak poprawnego wyciszenia nadkoli. Szkoda na najcichszych opon słychać jednak szum opon. Ale znowu, ta sprzeczność - na autostradowych prędkościach auto jakby się wyciszało. To jest absurd z tą mazdą. Im szybciej, tym lepiej. I ja to rozumiem, ale czemu nie pomyślano o ludziach, którzy się poruszają w ruchu miejskich i podmiejskim? W prędkościach 60 - 110? Naprawdę to meczy z tym automatem.

5,0

~Mlodyg23

Mazda 6 III

Sport Kombi Facelifting 2018 2.0 Skyactiv-G 165KM 121kW

Bomba. Nie mozna rozroznkc czasami po samym dzwieku, czy na postoju auto jest wylaczone . Jednlczesnke w wysokich obrota'h ta dwulitrowka ladnie mruczy. Poza tym naglosnienid 11 glosnikow bkse jest bajer. Moze troche dziwne ze tuba jest w desce rozdzielczej ? Ale za to bagaznik wiekszy.

4,0

~sth

Mazda 6 III

Sport Kombi Facelifting 2018 2.5 Skyactiv-G 194KM 143kW

Mocno poprawione względem wcześniejszych modeli. Na autostradzie przy 120-130 można spokojnie cicho rozmawiać. Natomiast przy gorszych warunkach (np. śnieg) dają znać o sobie nadkola i ich brak wyciszenia, słychać jak błoto pośniegowe obija się w środku nadkola.

5,0

~Gubalson384

Mazda 6 III

Sport Kombi Facelifting 2018 2.0 Skyactiv-G 145KM 107kW

Wyraźnie cichsze wnętrze od poprzedniczki. Przy dojeżdżaniu do świateł w zasadzie nie wiadomo kiedy silnik się wyłącza i ponownie włącza. Przy 120km słychać lekki szum powietrza. Można swobodnie rozmawiać bez podnoszenia głosu.

4,0

~Cortes

Mazda 6 III

Sport Kombi Facelifting 2018 2.5 Skyactiv-G 194KM 143kW

Wydaje mi sie ze jest normalnie. Napewno jest lepiej niz w poprzednim modelu. Bezyna - diesel - nie wiem czy ma to jakis wplyw. Generalnie w kabinie jest tak ciszej, przytulniej. Dla mnie jest wystarczajaco.

5,0

~Piotr

Mazda 6 III

Sport Kombi Facelifting 2018 2.0 Skyactiv-G 165KM 121kW

Powyżej 140 trochę słychać opony i silnik, ale przy dzisiejszych cenach mandatów, praktycznie szybciej się nie jeździ. W ruchu miejskim, czasem nie wiem, że silnik jest włączony.

4,0

~Anton_B

Mazda 6 III

Sport Kombi Facelifting 2018 2.0 Skyactiv-G 145KM 107kW

Niby po ostatnim lifcie poprawione, ale przy prędkościach autostradowych jeszcze trochę brakuje ciszy - jako "meloman" rozważam dodatkowe wyciszenie.

5,0

~Bartosz

Mazda 6 III

Sport Kombi Facelifting 2018 2.0 Skyactiv-G 165KM 121kW

Ogromny progres, cisza jak makiem zasiał ;) Słychać tylko delikatny szum opon , można spokojnie rozmawiać i czuć że jedzie się wysokiej klasy autem .