Lista ocen Mazda CX-5 II SUV Facelifting (49) - Całokształt

4,0

~Marcin

Mazda CX-5 II

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Pełen obiektywizm bo nie jestem mazdaholikiem. Samochód wystarczających rozmiarów, bardzo dobrze zrobiony (dla mnie trochę szok po wielu wizytach w różnych salonach gdzie mazda była na samym końcu i dość przypadkiem), bałem się o komfort ale 1800 na raz km bez żadnego bólu pleców czy zadka, na zdjęciach środek taki sobie niby klasyczny ale staroświecki a w realu naprawdę dość dobrze to wygląda i ma dobrą jakość. Mój brat kupił w tym samym...

4,0

~Kamil

Mazda CX-5 II

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

W moim przypadku jest to wersja Homura po liftingu z 2022, więc ponoć po wielu poprawkach w zakresie zawieszenia, wyciszenia, oprogramowania silnika i skrzyni oraz z odświeżonym wyglądem. Po roku użytkowania powiem krótko, że to bardzo przyzwoity samochód. Nie jest idealny i sporo w nim sprzeczności (typu bardzo dobre prowadzenie po zakrętach, ale jednocześnie z takim sobie trzymaniu bocznym), ale zrobiony bardzo solidnie, dobrze wyciszony i...

4,0

~Adrian

Mazda CX-5 II

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Ogólnie auto dobrze wykonane. Materiały wysokiej jakości, samochód będę zawsze porównywał do BMW bo z ta marką jestem cały czas związany. Żona dla koloru przesiadła się na Mazdę :). Większych zastrzeżeń nie mam, poza: 1. kierownica jest ogrzewana tylko częściowo, co uważam za totalną porażkę. Nieprzyjemne uczucie dla rak przy manewrach skręcania i parkingowych, nagle z ciepłej łapiesz zimną część kierownicy. Gdyby,m samochód kupował w zimie,...

5,0

~madziarz

Mazda CX-5 II

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Mam Mazde CX-5 2.0 165 KM z 2022 r. (manual). Obecnie przejechałem około 27k km. Tryb jazdy to uogólniając 1/3 miasta, 1/3 trasy podmiejskie i 1/3 trasy szybkiego ruchu. Ogólne wrażenia są jak najbardziej pozytywny. Auta najlepiej się sprawdza na miasto oraz trasy podmiejskie, a moim zdaniem w szczególności na trasach "szybkiego ruchu". Do legalnych prędkości jest naprawdę wystarczająca dynamicznie i oszczędnie. Niskie spalania -im dalsze...

5,0

~Sławek

Mazda CX-5 II

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Bardzo zgrabna bryła pojazdu. Na ulicy przyciąga wzrok. Przy ecodrivingu na drogach krajowych osiągam spalanie poniżej 6.0 litra na 100 km. Silnik 2.0 może nie pozwala na jazdę sportową ale jest cichy i moim zdaniem ekonomiczny. Dużym plusem są drzwi otwierane do kąta prostego, listwy boczne w drzwiach, które chronią progi przed zabrudzeniem, możliwość regulacji nachylenia tylnego oparcia, samozwijająca się roleta przykrywająca przestrzeń...

5,0

~Wojtek

Mazda CX-5 II

SUV Facelifting 2.5 SKYACTIV-G 194KM 143kW

Samochód użytkowany w aktywnej turystyce, 75% autostrady - zwykle z nartami w boxie dachowym lub rowerami na haku, 25% miasto. Zakupiony w sposób przemyślany pod w/w funkcje. Kocham to auto, jego estetykę, jakość wykonania i parametry użytkowe. Uszyty pod moje wymagania. Mam drugi samochód do miasta. Pozbędę się go bo stoi nieużywany. Drobne uciążliwości: brak podgrzewanej szyby przedniej, przycisk wyboru kamer po lewej stronie pod kierownicą...

5,0

~dant

Mazda CX-5 II

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Obejrzałem wiele samochodów zanim zdecydowałem się na Mazdę. Przekonała mnie bogatym wyposażeniem, designem wnętrza, wyglądem zewnętrznym i pojemnością bagażnika. Według mnie stosunek wyposażenia do ceny był najkorzystniejszy. Po pół roku użytkowania Mazda potwierdziła mój wybór. Dobrze się prowadzi, zero problemów technicznych. Średnie spalanie 8,6l/100km (jeżdżę dużo krótkich odcinków w mieście). Dla mnie komfort jazdy jest bardzo dobry....

4,0

~Tomek

Mazda CX-5 II

SUV Facelifting 2.5 SKYACTIV-G 194KM 143kW

Przesiadłem się z Honda Civic iX co od razu dyskfalifikuje jakiekolwiek porównania, oba auta są zupełnie inne, nieporównywalne. Nie byłem fanem SUVów ale soę przekonałem, nie dlatego że Mazda ale ogólnie ma to sens, siedzi się wysoko, zawieszone wyzej bez obaw o krawężniki, większe doły i pobocza nie stanowią problemów, trochę kolcek ale jest ok. Naped na cztery i automatyczna skrzynia zostaną ze mną na zawsze. CX-5 jest bardzo fajnym autem,...

5,0

~paletadrewna

Mazda CX-5 II

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Świetny samochód i na tym mógłbym skończyć. Natomiast dodając od siebie to: 1) Design i wygląd - samochód ma bardziej elegancki i tradycyjny wygląd ale wg mnie to zaleta bo jest audytem ponadczasowym, bez zbędnych dodatków, elementów które szpecą a nie pomagają. 2) silnik skyactiv-g niezawodny, odpowiedni dynamiczny i sprawdzony. 3) Ogromny komfort zarówno jeśli chodzi o jazdę jak i przebywanie w samochodzie. 4) świetna skrzynie manualną i...

5,0

~paletadrewna

Mazda CX-5 II

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Świetny samochód i na tym mógłbym skończyć. Natomiast dodając od siebie to: 1) Design i wygląd - samochód ma bardziej elegancki i tradycyjny wygląd ale wg mnie to zaleta bo jest audytem ponadczasowym, bez zbędnych dodatków, elementów które szpecą a nie pomagają. 2) silnik skyactiv-g niezawodny, odpowiedni dynamiczny i sprawdzony. 3) Ogromny komfort zarówno jeśli chodzi o jazdę jak i przebywanie w samochodzie. 4) świetna skrzynie manualną i...