Zawieszenie
: bardzo dobrze się prowadzi z napędem AWD
Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:
Układ elektryczny
: porażka
1,0
Całokształt
Zakupiłem Mazdę CX 5 III generacji w dniu 23.03.2026r. Jest 13.05.26r. Jeździłem nią około 8 dni z problemami między 3 naprawami a resztę dni stoi w ,,pożal się boże'' serwisie Mazda Auto-Gazda w Świdniku k/Lublina. Od chwili zakupu nie działały prawidłowo lub wcale elektroniczne systemy. Całkowicie wszystko padło 03.05.26r., nie można było otworzyć samochodu- tylko awaryjnie. Pierwszy raz w życiu musiałem wezwać lawetę do nowego i w ogóle do użytkowanego samochodu . Pismem z dnia 12.05.26r. poinformowano mnie że może samochód zostanie naprawiony w czerwcu po przesłaniu nowego oprogramowania przez Japończyków. Odradzam wszystkim kontaktów z tym czymś zwanym salonem, gdzie pracuje łącznie z niby kierownikiem tego czegoś wielu laików żeby nie powiedzieć dyletantów. Handlowy z którymi miałem do czynienia nie wiedzą wiele o sprzedawanych samochodach, obsługa klienta to żenada. Odebrałem w życiu kilka nowych samochodów ale takiej ,,dziadowskiej'' obsługi nigdzie nie było. Zastanówcie się głęboko zanim kupicie ten model.
Wrażenia
5,0
Silnik
OK
5,0
Skrzynia biegów
OK
5,0
Układ jezdny
OK
5,0
Karoseria
OK
Komfort
4,0
Widoczność
OK
4,0
Ergonomia
OK
4,0
Wentylacja i ogrzewanie
OK
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Dla pasażerów ogromna, kierowcy ok
4,0
Wyciszenie
OK
Ekonomiczność
4,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
ok
1,0
Stosunek jakość/cena
ciągle w naprawie
Niezawodność
1,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
elektronika szajs
1,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
elektronika ciągłe usterki
Pb
- zużycie paliwa dla silnika 2.5 e-SKYACTIV-G 141KM 104kW
[l/100km]
